P2071: Usisna klapna za promenu geometrije usisne grane (IMT) zaglavljena u zatvorenom položaju (banka 1)

Šta ovo znači

Usisna klapna za promenu geometrije usisne grane (IMT) zaglavljena u zatvorenom položaju (banka 1): upravljački modul je otkrio ovo stanje kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za promenu geometrije usisne grane na banci 1 menja put usisnog vazduha u skladu sa uslovima rada motora. Kontrolni modul prati da li ventil prati komandu; P2071 se postavlja kada ventil na banci 1 ostane zatvoren iako bi trebalo da se otvori.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Naslage ugljenika
2. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje
3. Habanje komponente usled starosti — mehanički zazor

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguća smanjena snaga motora ili slabije ubrzanje
• Moguće oklevanje pri ubrzanju ili neravnomeran rad motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke o komandi ili položaju IMT-a uživo, ako su dostupni, da biste potvrdili da je ventilu na banci 1 zadato da se otvori kada je došlo do greške.
2. Pomoću servisnih podataka vozila utvrdite koja je banka 1 i pregledajte njen aktuator, polugu i konektor zbog oštećenja ili odvajanja.
3. Proverite da li naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju otvaranje klapne na banci 1 i pregledajte mehanizam zbog zaglavljivanja ili prevelikog mehaničkog zazora.
4. Aktivirajte ventil na banci 1 dijagnostičkim uređajem, ako je podržano, i uporedite stvarno kretanje sa povratnom informacijom o položaju.
5. Proverite kolo aktuatora na banci 1 i hod ventila prema proceduri proizvođača da biste utvrdili da li je greška električna ili mehanička.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili učvrstite labav konektor aktuatora na banci 1.
• Uklonite naslage ugljenika ili nečistoće koje blokiraju klapnu na banci 1, prema proceduri proizvođača vozila.
• Popravite istrošenu ili oštećenu polugu na banci 1 koja sprečava otvaranje ventila.
• Zamenite zaglavljeni aktuator ili sklop ventila na banci 1 ako ne prođe provere kola i kretanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka vožnja može biti moguća ako motor radi normalno, ali ograničen protok vazduha može izazvati oklevanje ili slabije ubrzanje. Izbegavajte zahtevnu vožnju i zaustavite se ako motor radi loše ili znatno izgubi snagu.