OBD-II kod greške

P2070: Usisna klapna za promenu geometrije usisne grane (IMT) zaglavljena u otvorenom položaju (banka 1)

Šta ovo znači

Usisna klapna za promenu geometrije usisne grane (IMT) zaglavljena u otvorenom položaju (banka 1): upravljački modul je otkrio ovo stanje kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za promenu geometrije usisne grane na banci 1 menja put usisnog vazduha kako bi pomogao motoru da radi u različitim uslovima. Kontrolni modul upoređuje kretanje ventila sa komandom; P2070 se postavlja kada ventil na banci 1 ostane otvoren iako bi trebalo da se zatvori.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Naslage ugljenika
  2. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje
  3. Habanje komponente usled starosti — mehanički zazor

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora
  • Moguća smanjena snaga motora ili slabije ubrzanje
  • Moguće oklevanje pri ubrzanju ili neravnomeran rad motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Proverite podatke zamrznutog okvira i podatke o komandi ili položaju IMT-a uživo, ako su dostupni, da biste utvrdili kada ventil na banci 1 nije uspeo da se zatvori.
  2. Pomoću servisnih podataka vozila utvrdite koja je banka 1, a zatim pregledajte njen aktuator, polugu i konektor zbog oštećenja ili odvojenog dela.
  3. Proverite da li naslage ugljenika ili nečistoće zadržavaju klapnu na banci 1 u otvorenom položaju i da li mehanizam pokazuje istrošenost ili zaglavljivanje.
  4. Aktivirajte ventil na banci 1 dijagnostičkim uređajem, ako je podržano, i proverite da li se aktuator pomera i da li se menja povratna informacija o položaju.
  5. Proverite ožičenje aktuatora na banci 1 i mehanički hod prema proceduri proizvođača pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite ili učvrstite labav konektor aktuatora na banci 1.
  • Očistite naslage ugljenika ili nečistoće koje sprečavaju pomeranje klapne na banci 1, prema proceduri proizvođača vozila.
  • Popravite oštećenu polugu na banci 1 ili spoj aktuatora.
  • Zamenite aktuator ili sklop ventila na banci 1 ako je zaglavljen, a provere kola su ispravne.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete da vozite ako motor radi mirno, ali smanjena snaga ili oklevanje mogu uticati na ubrzavanje. Izbegavajte naglo ubrzavanje i uskoro rešite grešku, naročito ako se rad motora pogorša.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi