P2043: Opseg/radna karakteristika kola senzora temperature redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Očitavanje senzora temperature redukcionog sredstva A je unutar električnog opsega, ali provera verovatnosti nije uspešna — senzor sporo reaguje ili ostaje na jednoj vrednosti tokom ciklusa zagrevanja rezervoara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature redukcionog sredstva A meri temperaturu DEF-a radi upravljanja doziranjem i grejanjem rezervoara. P2043 se postavlja kada signal ostaje uverljiv sa električne strane, ali se ne ponaša očekivano, na primer kada reaguje presporo ili se ne menja dok se rezervoar zagreva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Očitavanje senzora odstupa ili se zaglavljuje
2. Senzorski element ostareo izvan granica kalibracije
3. Labav nosač senzora — prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka perioda ignorisanja
• Neuspešan test emisije (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i temperaturu senzora A uživo da biste videli da li je očitavanje zaglavljeno ili se menja na neuverljiv način tokom zabeleženih uslova rada.
2. Uporedite očitavanje sa spoljašnjim uslovima i primetite da li ono reaguje tokom normalnog ciklusa zagrevanja rezervoara.
3. Pregledajte konektor, nosač i kablove senzora A u potrazi za labavošću, korozijom, oštećenjem ili labavim naleganjem koje bi moglo da priguši odziv temperature.
4. Proverite kolo senzora na povremeni kontakt ili promene otpora i uporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako su kolo i montaža ispravni, testirajte senzor temperature redukcionog sredstva A na odstupanje ili spor odziv prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Pričvrstite nosač senzora A ako je labav.
• Očistite ili popravite loš kontakt konektora i popravite oštećeno ožičenje.
• Zamenite senzor temperature redukcionog sredstva A ako se zaglavi, odstupa od vrednosti ili reaguje presporo.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo koje radi normalno može se oprezno voziti kratko vreme, ali nemojte ostaviti upozorenje za DEF ili NOx nerešeno. Netačna kompenzacija temperature može uticati na doziranje redukcionog sredstva ili grejanje rezervoara i može dovesti do odbrojavanja do blokade pokretanja ili pada na testu izduvnih gasova.