P2003: Efikasnost filtera čestica na bank 2 ispod praga

Šta ovo znači

Upravljački modul je otkrio efikasnost filtera čestica ispod očekivanog praga na bank 2. Sam kod ne utvrđuje da li je filter opterećen, oštećen ili postoji problem sa senzorom ili curenjem.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Filter čestica na bank 2 hvata čađ iz izduvnih gasova te banke i mora da se regeneriše kako bi sagoreo nakupljenu čađ. Upravljački modul utvrđuje da je efikasnost filtera na bank 2 ispod praga; sam P2003 ne pokazuje da li je filter opterećen, napukao, istopljen ili su na rezultat uticali senzor ili curenje izduvnih gasova.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. DPF je znatno opterećen — ponavljane kratke vožnje sprečavaju regeneraciju
2. Napukla ili istopljena podloga filtera

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja motora ili DPF-a
• Gubitak snage / režim ograničenog rada
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspešni pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite povezane kodove DPF-a, senzora pritiska, senzora temperature i regeneracije pre pokušaja regeneracije.
2. Pregledajte opterećenje čađi na bank 2, istoriju regeneracije i podatke diferencijalnog pritiska da biste utvrdili da li je filter preopterećen ili regeneracija ne uspeva.
3. Pregledajte ožičenje i konektore senzora pritiska i temperature DPF-a na bank 2, kao i creva pritiska, i potražite oštećenja, začepljenja ili curenje.
4. Proverite spojeve izduvnog sistema i kućište filtera na bank 2 i potražite curenje ili vidljiva oštećenja koja mogu uticati na izmerenu efikasnost.
5. Ako su provere senzora i izduvnog sistema uredne, procenite stanje jezgra filtera na bank 2 i sledite kriterijume proizvođača pre pokušaja ili odobravanja regeneracije.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili konektore senzora pritiska, odnosno začepljena creva pritiska koja propuštaju, na bank 2.
• Popravite curenje izduvnih gasova koje utiče na očitavanja filtera na bank 2.
• Otklonite uzrok nepotpune regeneracije i obavite regeneraciju propisanu od proizvođača ako je filter u granicama za servisiranje.
• Zamenite filter čestica na bank 2 ako je napukao, istopljen ili previše začepljen za regeneraciju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Snaga može opasti i vozilo može preći u režim ograničenih performansi; nastavak vožnje sa jako opterećenim filterom na bank 2 može pogoršati začepljenje i oštetiti izduvni sistem. Izbegavajte velika opterećenja i postupajte prema upozorenjima DPF-a, naročito ako pokušaji regeneracije ne uspevaju.