P0C48: Kolo upravljanja pumpe rashladne tečnosti baterijskog paketa hibridnog/EV vozila A — nizak signal

Šta ovo znači

Pumpa rashladne tečnosti A HV baterijskog paketa prijavljuje nizak signal u kolu upravljanja. Upravljanje temperaturom baterije može biti otežano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti A baterijskog paketa cirkuliše rashladnu tečnost kroz sistem hlađenja baterije, a njeno upravljačko kolo uključuje ili reguliše rad pumpe. Modul postavlja P0C48 kada otkrije nisko električno stanje u tom upravljačkom kolu, što može ukazivati na kratak spoj na masu ili kvar pumpe odnosno upravljačkog stepena.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu u kolu upravljanja pumpe
2. Neispravna pumpa rashladne tečnosti ili drajver
3. Loš spoj na konektoru

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili režim prinudnog rada
• Punjenje možda neće biti moguće ili će biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke iz zamrznutog okvira i proverite povezane kodove, a zatim pomoću trenutnih podataka ili podržane komande dijagnostičkog uređaja uporedite zahtev za rad pumpe A sa njenim prijavljenim statusom.
2. Kada je vozilo isključeno prema uputstvu proizvođača, pregledajte konektor i upravljačko ožičenje pumpe A da biste utvrdili da li imaju koroziju, labave priključne kontakte ili izolaciju oguljenu do mase.
3. Prema električnoj šemi i postupku proizvođača proverite da li je upravljačko kolo u kratkom spoju na masu.
4. Pregledajte spojeve konektora pumpe i upravljačkog stepena zbog lošeg kontakta koji može oboriti upravljački signal.
5. Ako upravljačko ožičenje nije u kratkom spoju na masu, testirajte pumpu A i njen upravljački stepen prema specifikaciji proizvođača da biste utvrdili koja komponenta obara signal.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili učvrstite labav konektor pumpe A.
• Popravite upravljačko ožičenje koje je u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili zamenite korodirane ili oštećene priključne kontakte konektora.
• Zamenite pumpu A ili njen upravljački stepen samo ako testiranje utvrdi da je ta komponenta uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte veliko opterećenje ili punjenje jer pumpa A možda ne obezbeđuje dovoljno hlađenje baterije. Zaustavite se ako je snaga smanjena ili se pojavi upozorenje o temperaturi baterije i što pre proverite kvar.