P0DC9: Kolo balansiranja ćelija hibridne/EV baterije H zaglavljeno u uključenom položaju

Šta ovo znači

Krug balansiranja ćelija H prijavljuje stanje zaglavljenosti u uključenom položaju. Izjednačavanje napona grupe ćelija može biti narušeno na ovom kanalu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kolo za balansiranje H upravlja putanjom preklapanja koju BMS koristi da smanji razlike u punjenju u dodeljenoj grupi ćelija. BMS proverava da li se ova putanja isključuje kada je to potrebno; ovaj kod se postavlja kada H kanal ostane aktivan, što može biti uzrokovano zaglavljenim prekidačem, ožičenjem u kratkom spoju ili neispravnim upravljačkim programom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekidač ili drajver za balansiranje zaglavljen u uključenom položaju
2. Kratak spoj u instalaciji kruga za balansiranje
3. Greška BMS drajvera

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja hibridnog/EV sistema
• Smanjena izlazna snaga ili režim rada u slučaju nužde (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira i status H-kanala uživo da biste utvrdili kada je BMS očekivao da se balansiranje zaustavi i koliki su bili napon i temperatura grupe ćelija u tom trenutku.
2. Uporedite grupu H sa drugim grupama i potvrdite da li se balansiranje i dalje izdaje kao komanda pod tim uslovima.
3. Sa visokonaponskim sistemom dovedenim u bezbedno stanje prema proceduri vozila, pregledajte ožičenje i konektore H-kanala na kratke spojeve, oštećenja ili kontaminaciju.
4. Ispitajte da li putanja preklapanja H ostaje provodljiva kada bi trebalo da bude isključena, prema proceduri i specifikaciji proizvođača.
5. Ako prekidač i ožičenje prođu, testirajte BMS upravljački program koji upravlja kolom H.

Uobičajena rešenja

• Popravite kratki spoj ili oštećeni konektor H-kanala.
• Popravite ožičenje u kratkom spoju u kabelskom snopu H-kanala.
• Zamenite prekidač za balansiranje H za koji se potvrdi da je zaglavljen u uključenom položaju.
• Popravite ili zamenite BMS ako je njegov upravljački program H-kanala zaglavljen u uključenom položaju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte punjenje dok se kvar ne proceni pošto putanja koja ostaje uključena može pogoršati neravnotežu u grupi ćelija H. Zaustavite se ako je snaga smanjena ili se pojavi upozorenje baterije, i zatražite brzi pregled visokonaponskog sistema.