P0C0A: Visok napon kola faza U-V-W pogonskog motora B

Šta ovo znači

Izlaz faza U-V-W pogonskog motora B prijavljuje stanje visokog napona u kolu. Položaj, struja i temperatura pogonskog motora se prate kontinuirano; greška ovde prebacuje inverter u bezbednu radnu tačku ili pokreće smanjenje obrtnog momenta.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Inverter pogonskog motora B uključuje napajanje kroz fazne puteve U, V i W kako bi okretao motor. Upravljački modul prati izlaz faza i povezane podatke motora; ovaj kod se postavlja kada se utvrdi da je ukupno kolo U-V-W iznad očekivanog električnog opsega.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Fazna žica je u kratkom spoju sa vodom višeg napona
2. Prekid u namotaju motora
3. Korodirali kontakti konektora – visoka kontaktna otpornost

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć rad u prinudnom režimu (limp mode) ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog kadra i povezane kodove hibridnog ili EV sistema kako biste utvrdili kada se javio kvar kola U-V-W i da li je prethodio rad pod velikim opterećenjem ili promena temperature.
2. Nakon što isključite vozilo prema bezbednosnom postupku proizvođača za visokonaponski sistem, pregledajte instalaciju i konektore faza U, V i W motora B zbog oštećenja, nečistoće ili korozije.
3. Proverite priključke faznih konektora zbog lošeg kontakta, uvučenih pinova ili korozije koja može povećati otpor kontakta.
4. Neka kvalifikovani tehničar ispita putanje faza U, V i W zbog prekida namotaja i proveri neželjeni spoj sa izvorom visokog napona.
5. Uporedite izlaz faza i podatke motora sa dijagnostičkim postupkom proizvođača kako biste utvrdili da li je kvar u instalaciji, namotaju motora ili inverteru.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite korodirane priključke faznih konektora motora B.
• Popravite oštećenu instalaciju faza U, V ili W i obezbedite čvrste spojeve.
• Popravite ili zamenite namotaj motora B ako se ispitivanjem potvrdi prekid.
• Popravite utvrđeni kvar invertera ili visokonaponskog kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako je obrtni moment smanjen, aktivan je režim ograničenog rada ili se vozilo može ugasiti; kvar faze može dovesti do gubitka pogona. Organizujte brzu dijagnostiku i ne dodirujte visokonaponsku instalaciju.