OBD-II kod greške

P0BD8: Nizak signal u kolu senzora temperature invertera pogonskog motora "D"

Šta ovo znači

ECM detektuje grešku niskog nivoa u kolu senzora temperature invertera pogonskog motora D. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature invertera D šalje ECM-u podatak o temperaturi na nadziranoj tački u inverteru pogonskog motora. ECM postavlja P0BD8 kada napon signalnog kola D padne ispod prihvatljivog opsega, pa ne može da se osloni na to očitavanje temperature pri upravljanju hibridnim ili EV sistemom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signalna žica kratko spojena na masu
  2. Interni kratak spoj senzora
  3. Korodirani pinovi konektora - visok otpor kontakta

Simptomi

  • Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sistema
  • Smanjena snaga ili obrtni moment motora
  • Moguć ulazak u režim ograničene snage ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Očitajte freeze frame i podatke hibridnog sistema za senzor D i zabeležite da li se kvar javlja kada je inverter hladan, zagrejan ili pod opterećenjem.
  2. Kada je vozilo isključeno u skladu sa uputstvima proizvođača, pregledajte konektor i ožičenje senzora D zbog oštećenja, vlage, korozije ili priklještene signalne žice.
  3. Prema postupku proizvođača proverite da li signalno kolo D ima kratak spoj na masu i pregledajte referentno uzemljenje i kontakte konektora.
  4. Uporedite vrednost senzora D u live data sa ostalim dostupnim očitavanjima temperature invertera i temperaturom okoline da biste utvrdili da li je vrednost nerealno niska.
  5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, proverite senzor D i njegovo kolo prema specifikaciji proizvođača pre nego što razmotrite kvar senzora ili kontrolnog modula.

Uobičajena rešenja

  • Očistite konektor senzora D koji je korodirao ili se olabavio i pravilno ga priključite; po potrebi popravite oštećene kontakte.
  • Popravite signalnu žicu ili konektor koji imaju kratak spoj na masu.
  • Zamenite senzor temperature invertera D ako ne prođe proveru prema specifikaciji proizvođača.
  • Popravite potvrđen kvar kola ili, tek nakon provere kola, otklonite kvar kontrolnog modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje, strme uspone i duge vožnje jer vozilo može da ograniči snagu motora ili da se isključi ako ne može pouzdano da nadzire temperaturu invertera. Ako pređe u režim ograničenih performansi ili prikaže upozorenje da se zaustavite, bezbedno se zaustavite i organizujte servis.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu