P0BD1: Kolo senzora temperature invertera pogonskog motora "C"

Šta ovo znači

ECM detektuje grešku u kolu senzora temperature invertera pogonskog motora C. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature invertera pogonskog motora C prati temperaturu na određenom mestu u inverteru. ECM koristi njegov signal za upravljanje izlaznom snagom motora i zaštitu energetske elektronike. Ovaj kod kola se postavlja kada se signal senzora C ili njegovo ožičenje ne ponaša kako sistem očekuje; sam kod ne određuje da li je signal nizak, visok ili je reč o odstupanju u radu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar senzora
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć ulazak u režim ograničene snage ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i uporedite temperaturu senzora C uživo sa ostalim očitavanjima temperature invertera pogonskog motora, tražeći neverodostojnu vrednost ili prekid signala.
2. Sa vozilom isključenim kao što je odredio proizvođač, locirajte konektor senzora C invertera pogonskog motora koristeći servisne informacije o vozilu i pregledajte ga na labavost, koroziju ili oštećenje.
3. Pratite instalaciju senzora C na habanje, priklještenje, prekinutu izolaciju ili loše vođenje blizu invertera.
4. Proverite kontinuitet kola senzora C, veze i referentnu masu koristeći fabrički dijagram ožičenja i proceduru.
5. Testirajte element senzora C i odziv kola u odnosu na fabričke specifikacije, a zatim ponovo proverite temperature invertera motora nakon popravke.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite oštećene terminale na konektoru senzora temperature invertera pogonskog motora C.
• Popravite oštećeno ožičenje ili lošu masu u krugu senzora C.
• Zamenite senzor temperature invertera pogonskog motora C ako ne prođe fabrički test.
• Obrišite kod i potvrdite da senzor C prijavljuje verodostojnu temperaturu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja, velike brzine i teška opterećenja jer izlaz pogonskog motora može biti smanjen ili vozilo može ući u zaštitni režim. Ako vozilo izgubi značajnu snagu ili upozori da je gašenje moguće, zaustavite se bezbedno i organizujte pomoć.