P073B: Zaglavljeno u brzini 6

Šta ovo znači

Modul kontrole menjača je detektovao da je menjač ostao u šestoj brzini kada se očekivala neka druga brzina. Kod ne identifikuje da li je uzrok električne, hidraulične ili mehaničke prirode.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

TCM upoređuje zahtevani stepen prenosa sa očitavanjima senzora brzine kako bi proverio da li je menjač dostigao očekivani prenosni odnos. P073B se postavlja kada 6. stepen prenosa ostane uključen iako se očekuje drugi stepen; sam kod ne utvrđuje da li je uzrok električni, hidraulički, povezan sa tečnošću ili unutrašnji.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Elektromagnet za šaltanje zaglavljen ili neispravan
2. Kvar tela ventila koji utiče na prebacivanje u šestu brzinu
3. Nizak nivo ili degradirano ulje menjača
4. Unutrašnji mehanički kvar menjača

Simptomi

• Menjač ostaje u šestoj brzini ili ne šalta prema očekivanjima
• Uključena lampica upozorenja menjača

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte zadati stepen prenosa, stvarni prenosni odnos i ulazne i izlazne brzine da biste potvrdili da menjač ostaje u 6. stepenu prenosa.
2. Proverite da li postoje povezani kodovi menjača koji mogu ukazati na kvar senzora brzine ili zajedničkog upravljanja promenom stepena prenosa.
3. Potražite curenje tečnosti i proverite njen nivo i stanje prema postupku proizvođača.
4. Pregledajte instalaciju i konektore menjača da biste utvrdili da li postoje oštećena izolacija, korozija, labavi priključci ili kontaminacija tečnošću.
5. Pomoću dijagnostičkog uređaja uporedite zadato stanje solenoida za promenu stepena prenosa sa stvarnim promenama brzine, a zatim proverite solenoid povezan sa 6. stepenom prenosa, telo ventila i unutrašnje komponente prema propisanom postupku.

Uobičajena rešenja

• Dopunite tečnost ako je nivo nizak i otklonite uzrok curenja.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključne kontakte u strujnom kolu upravljanja menjačem.
• Zamenite solenoid za promenu stepena prenosa samo ako ispitivanje potvrdi da je neispravan.
• Popravite kvar tela ventila koji utiče na upravljanje 6. stepenom prenosa.
• Popravite potvrđeno unutrašnje oštećenje menjača ako električne i hidrauličke provere ne pokažu kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ne oslanjajte se na vozilo za brzo ubrzanje ili vožnju koja zahteva česte promene brzine dok menjač ostaje u 6. stepenu prenosa. Zaustavite vozilo ako menjač proklizava, pregreva se ili radi nepredvidivo, jer nastavak vožnje može pogoršati oštećenje.