P0731: Netačan prenosni odnos za brzinu 1

Šta ovo znači

Modul kontrole menjača je detektovao netačan prenosni odnos dok je data komanda za prvu brzinu ili se ona očekivala. Sam kod ne potvrđuje proklizavanje niti identifikuje uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

TCM proverava prvu brzinu upoređivanjem signala brzine menjača sa prenosnim odnosom koji očekuje dok je prva brzina komandovana. Kod P0731 se postavlja kada se taj prenosni odnos prve brzine ne poklapa; sam kod ne dokazuje da kvačilo prve brzine proklizava.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošen paket lamela kvačila prve brzine
2. Nizak pritisak u hidrauličnom vodu (pumpa ili telo ventila)

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
• Moguć zaštitni režim rada (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i srodne kodove menjača da potvrdite uslove i komandovani stepen prenosa kada je došlo do greške prenosnog odnosa prve brzine.
2. Proverite nivo i stanje ulja koristeći propisanu proceduru vozila, pošto nizak nivo ulja može smanjiti pritisak neophodan za prvu brzinu.
3. Pregledajte kablove i konektore senzora brzine na oštećenja ili loš kontakt koji bi mogli da iskrive proračun prenosnog odnosa.
4. Uporedite komandovani stepen prenosa sa živim očitanjima ulazne i izlazne brzine tokom kontrolisanog testa, fokusirajući se na početno kretanje i rad u prvoj brzini.
5. Testirajte strujne krugove senzora i izmerite radni pritisak menjača koristeći proceduru proizvođača pre nego što zaključite da je paket kvačila prve brzine istrošen.

Uobičajena rešenja

• Dopunite nizak nivo ulja ili zamenite ulje koje ne ispunjava zahteve vozila.
• Popravite oštećene kablove senzora brzine ili labave, korodirane kontakte na konektoru.
• Zamenite neispravan senzor brzine ako testiranje potvrdi netačna očitavanja.
• Popravite potvrđeni kvar pumpe ili pritiska u hidrauličnom bloku.
• Popravite paket kvačila prve brzine ako se potvrdi unutrašnja istrošenost.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo proklizava ili ne može pouzdano da povuče u prvoj brzini, izbegavajte strme uzbrdice, teška opterećenja i gust saobraćaj, i obezbedite brzu dijagnostiku. Nastavak proklizavanja može brzo da pregreje ulje i ošteti frikcione elemente prve brzine.