Šta ovo znači
Isto kao P0635, uz kratak spoj upravljačkog voda na napajanje. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili povlačenja pina unazad — pomeranje instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Upravljačko kolo servo-upravljača prenosi komandu kojom se traži pomoć pri upravljanju ili, kod nekih vozila, povećanje broja obrtaja motora u praznom hodu pri opterećenju upravljanja. Kod P0637 se postavlja kada je napon nadzirane upravljačke linije viši od očekivanog, često zbog spoja na napon napajanja. Visoko očitavanje kola samo po sebi ne dokazuje da pumpa servo-upravljača daje prevelik učinak.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Kratak spoj upravljačkog voda na napajanje
- Korozija pinova konektora — veliki otpor kontakta
- Žica napajanja priklještena uz izvor B+
Simptomi
- Upaljena lampica Check Engine
- Moguć ograničeni režim rada ili nemogućnost pokretanja
- Više naknadnih kvarova u različitim modulima
- Nakon popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke freeze frame i skenirajte module upravljanja i motora zbog povezanih kvarova, uz beleženje kada je prijavljeno previsoko stanje upravljačkog kola.
- Pregledajte instalaciju za upravljanje servo-upravljačem zbog prignječenja ili habanja o dovod akumulatora ili drugu napojnu žicu.
- Proverite konektor zbog vlage, korozije, labavih kontakata ili uvučenog priključka koji može spojiti upravljačku liniju sa napajanjem.
- Pomoću električne šeme proizvođača proverite da li postoji neželjeni spoj upravljačke linije sa napajanjem, uz izolaciju kola prema propisanom postupku.
- Ako nije pronađen spoj u ožičenju, proverite odziv sistema upravljanja na zadatu komandu i potvrdite ispravnost upravljačkog izlaza pre razmatranja kvara modula.
Uobičajena rešenja
- Učvrstite labav ili zaprljan konektor i obnovite njegovo zaptivanje.
- Popravite prignječeno ili pohabano ožičenje koje je došlo u kontakt sa izvorom napajanja.
- Zamenite oštećen priključak konektora koji spaja upravljačko kolo sa napajanjem.
- Popravite potvrđeno neispravan upravljački izlaz ili komponentu sistema upravljanja.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako pomoć pri upravljanju ostaje normalna, ograničite vožnju dok organizujete dijagnostiku i pratite neočekivane promene napora pri upravljanju. Zaustavite se ako pomoć postane neujednačena ili se izgubi, jer vozilom može biti teško upravljati pri malim brzinama.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.