P04EF: Otkriveno veoma malo curenje u EVAP sistemu sa strane svežeg vazduha

Šta ovo znači

Isto kao P04EE sa strane svežeg vazduha — mikroprskotina u crevu ili nesavršena zaptivka ventilacionog ventila na najosetljivijem pragu testa.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

EVAP sistem skladišti isparenja goriva i proverava da li putanja sa strane svežeg vazduha zaptiva tokom testa curenja. P04EF ukazuje na veoma malo curenje na toj strani, zbog kojeg zaptivka ventila za odzračivanje, crevo ili spoj propušta toliko da pritisak ili podpritisak opada tek neznatno brže od granice koju dozvoljava nadzor.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Stara ili oštećena zaptivka ventilacionog ventila svežeg vazduha
2. Napuklo ili labavo crevo sa strane svežeg vazduha
3. Oštećen EVAP vod ili priključak

Simptomi

• Lampica Check engine je uključena
• Moguć miris goriva u blizini rezervoara ili motornog prostora
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Može se pojaviti upozorenje za labav čep

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i rezultate nadzora EVAP sistema kako biste potvrdili kvar veoma malog curenja i uslove u kojima je otkriven.
2. Pregledajte crevo i spojeve na strani svežeg vazduha da biste uočili labav spoj, sitne pukotine ili dotrajao materijal.
3. Pregledajte zaptivku i kućište ventila za odzračivanje da biste uočili oštećenja ili nečistoću koja može da propušta malu količinu vazduha.
4. Odobrenim EVAP testom dima ili testom pritiska za otkrivanje veoma malih curenja proverite ventil za odzračivanje i vod svežeg vazduha.
5. Pre zamene delova proverite zaptivanje ventila za odzračivanje i voda prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labavo crevo ili spoj na strani svežeg vazduha.
• Zamenite napuklo ili dotrajalo crevo svežeg vazduha.
• Popravite oštećen spoj voda EVAP sistema.
• Zamenite ventil za odzračivanje ako ne prođe ispitivanje zaptivanja prema specifikaciji proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja je uglavnom prihvatljiva ako motor radi normalno i nema jakog mirisa goriva, ali vozilo možda neće proći tehnički pregled emisija dok kvar traje. Ako miris goriva postane jak ili je curenje vidljivo, zaustavite se i brzo otklonite kvar.