OBD-II kod greške

P04AB: Prekid u kolu ventila B za upravljanje ispuštanjem isparenja sistema EVAP

Šta ovo znači

Drugi ventil B za upravljanje ispuštanjem isparenja sistema EVAP — koji se koristi u sistemima sa podeljenim putem ispuštanja isparenja ili motorima sa 2 reda cilindara — ima prekid u upravljačkom kolu. ECU ne može da upravlja ventilom, pa isparenja ne mogu da se ispuste kroz ovaj stepen; pritisak u rezervoaru može porasti i dijagnostika emisije ne prolazi.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

EVAP ventil za ispuštanje isparenja B je elektromagnetni ventil koji propušta isparenja goriva iz kanistera sa aktivnim ugljem ka motoru, gde sagorevaju. P04AB se upisuje kada upravljački modul detektuje prekid u upravljačkom kolu ventila B, pa ne može da aktivira taj stepen ispuštanja isparenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid u instalaciji ili konektoru
  2. Prekid u namotaju solenoida
  3. Pin je izvučen unazad iz kućišta konektora

Simptomi

  • Upaljena je lampica Check Engine
  • Moguć je miris goriva u blizini rezervoara ili motornog prostora
  • Vozilo nije prošlo proveru emisije izduvnih gasova
  • Može se pojaviti upozorenje da je čep rezervoara labav

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pomoću podataka zamrznutog okvira (freeze-frame) i podataka EVAP sistema uživo potvrdite da je P04AB aktivan i zabeležite da li se ventilu za ispuštanje isparenja B zadaje komanda.
  2. Pregledajte konektor ventila B na labav spoj, koroziju, vlagu ili pin koji je uvučen u kućište konektora.
  3. Pregledajte instalaciju ventila B na prekide ili habanje, naročito na pregibima i mestima gde je pričvršćena u blizini ventila.
  4. Prema specifikaciji proizvođača proverite otpor namotaja elektromagnetnog ventila B kako biste utvrdili da li je namotaj prekinut.
  5. Kada je kolo bezbedno izolovano prema servisnim podacima, proverite da li je upravljačko ožičenje prekinuto između ventila B i modula.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite labav konektor ventila B i pričvrstite instalaciju.
  • Popravite prekinuti ili oštećeni deo upravljačke žice ventila B.
  • Zamenite korodirane ili uvučene kontakte konektora.
  • Zamenite ventil za ispuštanje isparenja B ako je namotaj elektromagnetnog ventila prekinut.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se često može voziti, ali nemojte zanemariti trajan miris isparenja goriva, naročito u blizini rezervoara ili motornog prostora. EVAP sistem možda neće pravilno zadržavati isparenja i vozilo može pasti na kontroli emisija.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi