P047D: Visoki napon strujnog kola senzora pritiska izduvnih gasova B

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska izduvnih gasova B iznad je gornje granice verodostojnosti — prekid signalnog voda ili kratak spoj na B+. Kvarovi na instalaciji ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina — pomeranje snopa provodnika dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska izduvnih gasova B meri pritisak izduvnih gasova za nadzor DPF-a ili upravljanje turbopunjačem, u zavisnosti od vozila. Upravljački modul postavlja P047D kada je signal kola iznad očekivanog gornjeg opsega, što se može dogoditi zbog prekida signalne žice ili kratkog spoja na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u signalnom vodu
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) svetli
• Moguća smanjena snaga motora
• Moguće pojačano dimljenje izduvnih gasova
• Moguća povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite očitavanja senzora B uživo da biste potvrdili da je signal visok i zabeležili kada se to dešava.
2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora B zbog labavih ili korodiranih terminala, prekida signalne žice ili izolacije koja dodiruje izvor napajanja.
3. Pomoću električne šeme i postupka proizvođača proverite da li u signalnom kolu senzora B postoji prekid ili kratak spoj na napon.
4. Proverite naleganje priključaka konektora i kontinuitet kola, a zatim proverite napajanje i masu senzora prema specifikaciji proizvođača.
5. Nakon što potvrdite ispravnost kola i prolaza za pritisak, proverite senzor B prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite labav ili korodiran konektor senzora B.
• Popravite prekinutu signalnu žicu senzora B.
• Popravite instalaciju koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora i učvrstite je.
• Zamenite senzor B ako njegov izlaz ostaje visok uz potvrđeno ispravno kolo.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju na neophodne, kratke i oprezne relacije i izbegavajte vuču ili naglo ubrzavanje. Netačni podaci o pritisku mogu ometati upravljanje DPF-om ili turbopunjačem i dovesti do dima ili smanjenja snage.