P047C: Niski napon strujnog kola senzora pritiska izduvnih gasova B

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska izduvnih gasova B ispod je donje granice verodostojnosti — kratak spoj na masu. Kvarovi na instalaciji ove vrste obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina — pomeranje snopa provodnika dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska izduvnih gasova B meri pritisak u izduvnom sistemu za funkcije kao što su nadzor DPF-a ili kontrola turbo punjača. Upravljački modul postavlja kod P047C kada signal strujnog kola senzora B padne ispod očekivanog donjeg opsega, obično zato što je signal u kratkom spoju prema masi ili ima loš kontakt.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Oštećenje izolacije snopa provodnika usled trenja

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) svetli
• Moguća smanjena snaga motora
• Moguće pojačano dimljenje izduvnih gasova
• Moguća povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke o zamrznutim okvirima (freeze frame) i proverite žive podatke senzora B da biste potvrdili nisko očitavanje i uslove u kojima se ono javlja.
2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora B zbog korozije, oštećenih pinova ili izolacije pohabane do provodnika.
3. Proverite signalnu žicu senzora B na kratak spoj prema masi pomoću šeme ožičenja i procedure proizvođača.
4. Testirajte kontakt pinova konektora i kontinuitet strujnog kola, obraćajući posebnu pažnju na korodirane pinove ili oštećene mase.
5. Testirajte senzor B prema specifikaciji proizvođača nakon provere njegovog ožičenja i prolaza pritiska.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave kontakte konektora senzora B.
• Popravite signalnu žicu senzora B na mestu gde je kratko spojena na masu ili oštećena trenjem.
• Popravite oštećeni konektor ili deonicu kablova koja izaziva loš kontakt.
• Zamenite senzor B ako njegov izlazni signal ostane ispod specifikacije uprkos ispravnom strujnom kolu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, vozite oprezno i izbegavajte teška opterećenja ili vuču. Lažno nisko očitavanje pritiska može poremetiti kontrolu DPF-a ili turbo punjača i može doneti smanjenu snagu ili povećan izduvni dim.