P0441: Nepravilan protok isparenja kroz EVAP sistem

Šta ovo znači

Stvarni protok isparenja kroz ventil za ispuštanje ne odgovara zadatoj vrednosti. Uzrok je obično ventil za ispuštanje zaglavljen u zatvorenom položaju (nema protoka) ili otvorenom položaju (prevelik protok u praznom hodu). Ovaj kod se razlikuje od koda za curenje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za pražnjenje EVAP sistema dozira isparenja goriva iz ugljenog kanistera u motor kada to zada kontrolni modul. P0441 se postavlja kada se izmereni protok pražnjenja ne podudara sa tom komandom, često zato što je ventil zaglavljen u otvorenom ili zatvorenom položaju ili je putanja pražnjenja sužena.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil za ispuštanje isparenja zaglavljen je u otvorenom ili zatvorenom položaju
2. Crevo za ispuštanje isparenja je presavijeno ili suženo

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva u blizini rezervoara ili motornog prostora
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Može se pojaviti upozorenje da je čep rezervoara labav

Kako da dijagnostikujete problem

1. Potvrdite P0441 i pregledajte podatke zamrznutog okvira i povezane EVAP kodove kako biste utvrdili kada test protoka isparenja nije prošao.
2. Pregledajte crevo za pražnjenje između kanistera i motora da li je presavijeno, začepljeno, odvojeno ili propušta.
3. Dok motor radi u praznom hodu, pomoću dijagnostičkog uređaja zadajte komandu ventilu za isparenja i pratite da li se menja odziv motora ili dostupni podaci o protoku isparenja.
4. Prema postupku proizvođača proverite da li ventil za isparenja zaptiva kada je zatvoren i propušta isparenja kada dobije komandu.
5. Ako ventil i crevo rade ispravno, prema servisnim informacijama ispitajte ostale komponente za merenje protoka u EVAP sistemu.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite ili zamenite oštećeno, presavijeno ili suženo crevo za pražnjenje.
• Zamenite ventil za pražnjenje koji propušta kada je zatvoren ili ne propušta kada dobije komandu.
• Popravite labave ili propusne spojeve u putanji pražnjenja.
• Popravite potvrđen kvar u sistemu za merenje protoka EVAP sistema.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ovaj kod obično omogućava normalnu vožnju, ali ventil za pražnjenje zaglavljen u otvorenom položaju može izazvati nemiran rad u praznom hodu ili otežano pokretanje, naročito posle sipanja goriva. Ako motor radi loše, izbegavajte ponavljane kratke vožnje i uskoro otklonite kvar jer vozilo možda neće proći kontrolu emisije.