P043E: Mali protok kroz referentni otvor za detekciju curenja EVAP sistema

Šta ovo znači

Tokom samotestiranja sistema za detekciju curenja EVAP, kalibracioni protok vazduha kroz referentni otvor manji je od očekivanog. Otvor je možda delimično začepljen.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

EVAP sistem za detekciju curenja koristi kalibrisani referentni otvor za proveru protoka vazduha tokom samotestiranja. P043E znači da je izmereni protok kroz taj otvor manji od očekivanog, što se može dogoditi ako su otvor ili njegov prolaz suženi ili pumpa ne može pravilno da pokreće vazduh.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Referentni otvor je delimično začepljen
2. Prljavština ili nečistoće u kanalu za detekciju curenja
3. Kvar u pumpi za detekciju curenja ili putanji protoka vazduha

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva u blizini rezervoara ili motornog prostora
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Može se pojaviti upozorenje da je čep rezervoara labav

Kako da dijagnostikujete problem

1. Potvrdite P043E, pregledajte podatke zamrznutog okvira i povezane EVAP kodove kako biste utvrdili uslove pod kojima samotestiranje nije prošlo.
2. Proverite da li je čep rezervoara pravilno postavljen i pregledajte dostupna EVAP creva i spojeve da li su presavijeni, začepljeni ili oštećeni.
3. Prema servisnim informacijama za vozilo, pregledajte sklop za detekciju curenja i prolaz referentnog otvora da li ima prljavštine ili nečistoća.
4. Ako je dostupan, pomoću dijagnostičkog uređaja pokrenite EVAP test i proverite da li pumpa za detekciju curenja radi i da li sistem pokazuje očekivani protok vazduha.
5. Ako je prolaz čist, ispitajte pumpu i putanju protoka vazduha prema postupku proizvođača pre zamene komponenti.

Uobičajena rešenja

• Ponovo pravilno postavite ili zamenite oštećeni čep rezervoara.
• Uklonite nečistoće iz prolaza referentnog otvora prema servisnom postupku za vozilo.
• Popravite presavijeno, začepljeno ili oštećeno crevo za detekciju curenja.
• Zamenite neispravnu pumpu za detekciju curenja ako ne prođe test proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ovaj kod obično ne utiče na vozne karakteristike, ali vozilo možda neće proći kontrolu emisije. Ako osetite miris goriva, proverite da li je čep labav i udaljite izvore paljenja od vozila; ako se miris zadrži ili je jak, što pre potražite pomoć.