P042C: Kolo senzora temperature katalizatora — nizak nivo signala (banka 1, senzor 2)

Šta ovo znači

Vrednost senzora temperature katalizatora na redu 1, senzor 2, ispod je donje granice verodostojnosti — kratak spoj na masu. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog habanja usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa ožičenja dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature katalizatora na redu 1, senzor 2, meri temperaturu izduvnih gasova na mestu nizvodnog senzora. P042C se postavlja kada upravljački modul registruje signal ispod očekivanog opsega, često zbog kratkog spoja signalne žice sa masom, pa očitavanje nije upotrebljivo.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korozija na pinovima konektora — veliki prelazni otpor
3. Oštećena izolacija snopa ožičenja usled trenja

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Neuspešan test emisije
• Moguće neznatno povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz izduva pod opterećenjem

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite da li je PID senzora na redu 1, senzoru 2, zaglavljen na niskoj ili neuverljivoj vrednosti u poređenju sa drugim očitavanjima temperature.
2. Pregledajte konektor nizvodnog senzora da li ima vode, korozije, labavih kontakata ili pina uvučenog u kućište.
3. Pratite instalaciju senzora blizu izduva i nosača i potražite izolaciju izlizanu do provodnika ili žice priklještene uz metal.
4. Dok je kvar aktivan, pažljivo pomerajte dostupne delove instalacije i pratite PID da biste videli da li promena ukazuje na povremeni kratak spoj.
5. Proverite da li signalno kolo ima kratak spoj sa masom i ispitajte kontinuitet senzora i instalacije prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Osušite i ponovo priključite konektor na redu 1, senzoru 2, i učvrstite labav kontakt.
• Popravite izlizanu instalaciju koja dovodi signal u kratak spoj sa masom.
• Zamenite korodirani konektor ili oštećeni deo instalacije.
• Zamenite senzor temperature na redu 1, senzor 2, ako ne prođe električne provere proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, vožnja na ograničenoj udaljenosti je obično moguća, ali izbegavajte naglo ubrzavanje ako se pojavi miris sumpora ili problemi u radu. Nadzor emisija može biti pogođen i vozilo možda neće proći proveru.