P0427: Kolo senzora temperature katalizatora — nizak nivo signala (banka 1, senzor 1)

Šta ovo znači

Vrednost senzora temperature katalizatora na redu 1, senzor 1, ispod je donje granice verodostojnosti — kratak spoj na masu. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog habanja usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa ožičenja dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature katalizatora na redu 1, senzor 1, meri temperaturu izduvnih gasova blizu ulazne strane katalizatora. Upravljački modul registruje signal ispod očekivanog opsega, najčešće kada je signalna žica u kratkom spoju sa masom, pa ne može pouzdano da proceni temperaturu katalizatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korozija na pinovima konektora — veliki prelazni otpor
3. Oštećena izolacija snopa ožičenja usled trenja

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Neuspešan test emisije
• Moguće neznatno povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz izduva pod opterećenjem

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite da li je PID temperature na redu 1, senzoru 1, zaglavljen na niskoj ili neuverljivoj vrednosti u poređenju sa hladnim motorom i drugim podacima o temperaturi.
2. Pregledajte konektor senzora da li ima vode, korozije, labavih kontakata ili pina uvučenog u kućište.
3. Pratite instalaciju senzora na redu 1, senzor 1, i potražite izolaciju izlizanu o izduv, nosače ili karoseriju.
4. Dok je kvar prisutan, pažljivo pomerajte dostupne delove instalacije i pratite PID senzora da biste utvrdili da li postoji povremeni kratak spoj.
5. Pre zamene delova proverite da li signalno kolo ima kratak spoj sa masom i ispitajte kontinuitet senzora i instalacije prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Osušite i ponovo priključite konektor na redu 1, senzor 1; popravite labav ili uvučen kontakt.
• Popravite izlizanu izolaciju ili instalaciju koja dovodi signal u kratak spoj sa masom.
• Zamenite korodirani konektor ili oštećeni deo instalacije.
• Zamenite senzor ako ne prođe električne provere proizvođača nakon popravke instalacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, vožnja na ograničenoj udaljenosti je uglavnom moguća, ali izbegavajte naglo ubrzavanje ako primetite miris sumpora ili pad performansi. Kvar može ometati provere kontrole emisija i dovesti do neuspeha na proveri.