P0401: Otkriven nedovoljan protok sistema za recirkulaciju izduvnih gasova

Šta ovo znači

Kada ECU zada otvaranje EGR-a, stvarni protok koji meri DPFE senzor ili promena MAP/MAF vrednosti koja iz toga proizlazi niža je od praga. Daleko najčešći uzrok su EGR ventil prekriven čađi ili začepljeni usisni kanali.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR) vraća odmerenu količinu izduvnih gasova u usis kako bi smanjio temperaturu sagorevanja i emisije. P0401 se postavlja kada ECU zada protok EGR-a, ali registruje da je protok premali, često zbog začepljenog ventila ili kanala.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. EGR ventil zapušen ili zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Usisni EGR kanali začepljeni čađi
3. Napuklo vakuumsko crevo do EGR-a (kod ventila sa vakuumskim upravljanjem)

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Oklevanje motora pri ubrzanju ili smanjena snaga
• Detonantno sagorevanje ili lupanje pod opterećenjem
• Povećane emisije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pregledajte komandu EGR-a i povezane povratne signale MAP, MAF ili diferencijalnog pritiska u podacima uživo da biste potvrdili da je protok nizak kada se zada otvaranje ventila.
2. Pregledajte konektor EGR ventila i, kod sistema sa vakuumskim upravljanjem, vakuumsko crevo da li je odvojeno, napuklo ili propušta.
3. Proverite da li EGR ventil reaguje na komandu dijagnostičkog uređaja ili na primenljivu metodu provere i potvrdite da se povratni signal menja prema specifikaciji proizvođača.
4. Skinite EGR ventil i pregledajte ga i usisne kanale da li ima naslaga ugljenika ili je ventil zaglavljen u zatvorenom položaju.
5. Ako su kanali i ventil čisti, proverite kolo senzora pritiska ili protoka i povezanu instalaciju prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili zamenite napuklo vakuumsko crevo EGR-a.
• Očistite naslage ugljenika iz EGR ventila i usisnih kanala ako se mogu servisirati.
• Zamenite EGR ventil koji se zaglavljuje u zatvorenom položaju ili ne prolazi proveru odziva.
• Popravite neispravnu instalaciju povratnog senzora EGR-a ili zamenite senzor koji ne prolazi propisanu proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se može voziti ako motor radi normalno, ali izbegavajte naglo ubrzavanje ako motor okleva ili detonira pod opterećenjem. Ograničen protok EGR-a može povećati emisije i temperaturu sagorevanja; prekinite vožnju ako dođe do jakog lupanja ili gubitka snage.