P0314: Izostanak paljenja na jednom cilindru — cilindar nije preciziran

Šta ovo znači

Trajni izostanci paljenja detektovani su na jednom cilindru, ali upravljačka jedinica motora ne može da utvrdi o kom cilindru je reč. Ovo se često javlja kod motora bez praćenja izostanaka paljenja po cilindru ili kada ne uspe povezivanje položaja radilice sa radom motora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora detektuje izostanke paljenja praćenjem brzine kolenastog vratila, ali nema dovoljno podataka da događaj pripiše određenom cilindru. P0314 ukazuje na obrazac izostanka paljenja na jednom cilindru bez njegovog broja, pa dijagnostika prvo mora da utvrdi koji cilindar je slab pre zamene dela.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Slaba komponenta paljenja na jednom cilindru
2. Delimično začepljen injektor
3. Niska kompresija na jednom cilindru

Simptomi

• Lampica Check Engine svetli ili treperi
• Nemiran rad u praznom hodu i neravnomeran rad motora
• Gubitak snage ili oklevanje pri ubrzanju
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris nesagorelog goriva iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i sve dostupne brojače izostanaka paljenja po cilindrima da biste utvrdili da li je kvar ograničen na određene uslove rada ili jedan cilindar.
2. Pre sužavanja izbora, pregledajte komponente paljenja, konektore injektora i ožičenje na svim cilindrima zbog vidljivih oštećenja.
3. Koristite dostupne podatke dijagnostičkog uređaja o balansu cilindara ili izostancima paljenja da utvrdite da li neki cilindar doprinosi manje od ostalih.
4. Ako možete da izdvojite slab cilindar, zamenite mesto njegovoj zamenljivoj bobini ili svećici i delu drugog cilindra i proverite da li se izostanak paljenja premestio.
5. Ako izostanak paljenja ostaje na jednom cilindru ili ga nije moguće električno izdvojiti, ispitajte rad injektora i uporedite kompresiju sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje paljenja ili injektora pronađeno tokom pregleda.
• Zamenite istrošenu svećicu cilindra koji je ispitivanjem identifikovan.
• Zamenite oslabljenu bobinu paljenja ako je tokom probne zamene mesta prati izostanak paljenja.
• Očistite ili zamenite neispravan injektor pogođenog cilindra.
• Popravite uzrok niske kompresije ako ga mehaničko ispitivanje potvrdi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako kontrolna lampica motora treperi, zaustavite se kada to bude bezbedno jer aktivan izostanak paljenja može oštetiti katalizator. Ako lampica svetli neprekidno, a simptomi su blagi, vozite kratko i pažljivo; neodređeni cilindar zahteva nastavak dijagnostike.