P0316: Detektovan izostanak paljenja motora pri pokretanju (prvih 1000 obrtaja)

Šta ovo znači

Monitor izostanaka paljenja detektovao je izostanke tokom prvih 1000 obrtaja nakon pokretanja motora, ali se motor zatim stabilizovao. Česti uzroci su zaprljane svećice koje se očiste zagrevanjem, oslabljene bobine ili granično siromašna smeša pri hladnom startu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Monitor izostanka paljenja proverava brzinu kolenastog vratila ubrzo nakon pokretanja motora, kada sagorevanje pri hladnom startu može biti manje stabilno. P0316 se postavlja kada monitor detektuje izostanke paljenja tokom prvih 1,000 obrtaja kolenastog vratila nakon pokretanja, čak i ako motor radi mirnije kada se zagreje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Svećice zaprljane dok je motor hladan
2. Bobina oslabljena na temperaturi nižoj od radne
3. Presiromašna smeša pri hladnom startu (pritisak goriva, injektori koji propuštaju dok motor miruje)

Simptomi

• Lampica Check Engine svetli ili treperi
• Nemiran rad u praznom hodu i neravnomeran rad motora
• Gubitak snage ili oklevanje pri ubrzanju
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris nesagorelog goriva iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i brojače izostanka paljenja tokom hladnog starta, uz beleženje koliko dugo motor nije radio i temperature kada se kvar javio.
2. Pregledajte svećice i bobine paljenja zbog zaprljanosti, istrošenosti, vlage ili oštećenja koja bi mogla izazvati izostanak paljenja samo pri hladnom startu.
3. Ako su bobine zamenljive, zamenite mesto sumnjivoj bobini i proverite da li je prati izostanak paljenja pri narednom hladnom startu.
4. Proverite da li ima znakova curenja goriva ili propuštanja injektora nakon gašenja i pregledajte podatke o korekciji goriva tokom hladnog pokretanja.
5. Ako provere paljenja i injektora ne utvrde uzrok, ispitajte pritisak goriva i kompresiju cilindara prema servisnim informacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Zamenite zaprljane ili istrošene svećice utvrđene pregledom.
• Popravite kvar bobine paljenja ili konektora koji izaziva izostanak paljenja pri hladnom startu.
• Očistite ili zamenite injektor koji propušta ili je ograničen ako ispitivanje potvrdi kvar.
• Popravite problem sa pritiskom goriva ako su izmerene vrednosti izvan specifikacije proizvođača.
• Otklonite problem niske kompresije ako ga mehaničko ispitivanje utvrdi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako kontrolna lampica motora treperi pri pokretanju, izbegavajte nastavak vožnje dok izostanak paljenja ne prestane; nesagorelo gorivo može oštetiti katalizator. Ako lampica svetli neprekidno, a motor kratko i blago radi neravnomerno, potrebna je brza dijagnostika, naročito ako su izostanci paljenja pri hladnom startu sve češći.