P0230: Kvar primarnog kola pumpe za gorivo

Šta ovo znači

Električni kvar u primarnom upravljačkom kolu pumpe za gorivo (relej ili drajver). ECU detektuje prekid, kratak spoj ili stanje van opsega na izlazu releja/drajvera.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Primarno kolo pumpe za gorivo predstavlja stranu releja ili drajvera pumpe kojom upravlja PCM, a koja uključuje napajanje kola pumpe. P0230 se postavlja kada PCM otkrije električni kvar u tom upravljačkom putu, kao što su prekid, kratak spoj ili izlaz van očekivanog opsega.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar releja pumpe za gorivo
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće produženo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite povezane kodove pumpe za gorivo ili upravljanja motorom da biste utvrdili da li je kvar nastao pri pokretanju ili tokom rada motora.
2. Pregledajte relej pumpe za gorivo, njegovo ležište i ožičenje primarnog kola zbog labavih spojeva, korozije ili oštećenja od toplote.
3. Proverite osigurač i u servisnim podacima utvrdite da li relej ili drajver dobijaju očekivanu komandu kada pumpa treba da radi.
4. Ispitajte primarno upravljačko kolo releja i njegov izlaz pomoću električne šeme i specifikacije proizvođača.
5. Ako primarno kolo radi ispravno, proverite sekundarno napojno kolo i masu pumpe pre nego što proglasite pumpu neispravnom.

Uobičajena rešenja

• Ponovo postavite ili zamenite neispravan relej pumpe za gorivo nakon što potvrdite kvar primarnog kola.
• Popravite labav, korodiran, prekinut ili kratko spojen spoj primarnog kola.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke ležišta releja.
• Zamenite neispravan drajver pumpe za gorivo u PCM-u tek nakon što provere ožičenja i releja izdvoje kvar drajvera.

Da li možete da nastavite da vozite?

Motor može dugo da vergla, da se ugasi ili da ne može da se pokrene, a gašenje u saobraćaju je opasno. Izbegavajte duga ili udaljena putovanja; ako se motor ugasi ili ponovo ne može da se pokrene, sklonite vozilo na bezbedno mesto i pozovite pomoć.