P012F: Odstupanje očitavanja temperature rashladne tečnosti motora i temperature motornog ulja

Šta ovo znači

Očitavanja temperature rashladne tečnosti motora i motornog ulja razlikuju se više nego što je prihvatljivo. Senzor temperature rashladne tečnosti motora daje podatke za obogaćivanje smeše tokom zagrevanja, upravljanje ventilatorom i prelazak u režim regulacije u zatvorenoj petlji. Ako stalno očitava nisku temperaturu, motor ostaje u režimu otvorene petlje i stalno radi sa bogatom smešom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature rashladne tečnosti motora i senzor temperature motornog ulja izveštavaju o temperaturi svojih tečnosti. Upravljački modul proverava da li se njihova očitavanja slažu u okviru realnog opsega dok se motor zagreva. P012F se postavlja kada se temperature razlikuju više od tog opsega, što može biti posledica pristrasnog senzora, kvara ožičenja ili, ređe, problema sa modulom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor temperature rashladne tečnosti ili motornog ulja očitava odstupajuću vrednost
2. Neispravna instalacija ili konektor senzora
3. Loš električni kontakt ili korozija
4. Ređe, neispravnost modula

Simptomi

• Lampica za proveru motora je upaljena
• Ventilator za hlađenje radi neprekidno ili uopšte ne radi
• Grejanje kabine je slabo ili prekomerno
• Moguće je dugo zagrevanje motora ili otežan hladan start

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i uporedite očitavanja temperature rashladne tečnosti i ulja u live data prikazu nakon što je motor bio hladan duže vreme; pre pokretanja motora trebalo bi da budu približno slična.
2. Pratite oba očitavanja temperature dok se motor zagreva i zabeležite koje se menja nerealno, ostaje nepromenjeno ili naglo skače.
3. Pregledajte konektore i ožičenje senzora temperature rashladne tečnosti i motornog ulja zbog korozije, labavih spojeva, habanja ili oštećenja.
4. Prema električnoj šemi i specifikaciji proizvođača proverite napajanje, masu i signalna kola odgovarajućih senzora.
5. Ako su kola ispravna, testirajte senzor čije je očitavanje nerealno; kvar modula ispitujte tek nakon što prođu provere senzora i ožičenja.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor senzora temperature rashladne tečnosti ili motornog ulja.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje senzora ili kontakte.
• Zamenite senzor temperature za koji testiranje pokaže da daje pristrasna ili nepredvidiva očitavanja.
• Otklonite problem u sistemu hlađenja ako su očitavanja električno ispravna, ali se motor neuobičajeno zagreva.
• Proverite kvar modula tek nakon što oba senzora i njihova kola prođu testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte duža putovanja ako su očitavanja temperature nerealna, grejanje radi neuobičajeno ili ventilator za hlađenje ne radi kako se očekuje; zaustavite se ako se motor pregreje. Netačni podaci o temperaturi mogu uticati na doziranje goriva tokom zagrevanja i upravljanje ventilatorom, a pregrevanje može oštetiti motor.