Šta ovo znači
Modul detektuje visok ulazni signal iz kola senzora A ulaznog pritiska turbopunjača ili mehaničkog kompresora, iza leptira gasa.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Senzor A meri pritisak u ulaznom kanalu turbopunjača ili mehaničkog kompresora, iza leptira gasa. P012D se postavlja kada upravljački modul detektuje da je ulazni signal kola senzora A iznad očekivanog električnog opsega. Prekinuto signalno kolo ili kratak spoj na napon napajanja mogu dovesti do visokog ulaznog signala čak i kada je stvarni pritisak uobičajen.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekinuta signalna žica
- Korozija na pinovima konektora – visok kontaktni otpor
- Napojna žica je priklještena uz izvor napona B+
Simptomi
- Lampica za proveru motora je upaljena
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte pritisak senzora A u live data prikazu kako biste utvrdili da li je ulazni signal visok ili nepromenljiv pri različitim uslovima rada motora.
- Pregledajte konektor i ožičenje senzora A zbog isključenog spoja, prekinute signalne žice, korodiranih pinova ili oštećene izolacije u blizini izvora napajanja.
- Prema električnoj šemi proverite napajanje senzora A i masu kako biste isključili problem sa napajanjem ili masom.
- Proverite da li je signalna žica u prekidu ili u kratkom spoju sa akumulatorom ili drugim izvorom napona.
- Ako kolo prođe ove provere, testirajte izlaz senzora A prema specifikaciji proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite i učvrstite labav konektor senzora A.
- Popravite prekinutu ili oštećenu signalnu žicu senzora A.
- Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa izvorom napajanja.
- Očistite ili zamenite korodirane kontakte konektora.
- Zamenite senzor A ako njegov izlaz ostane visok kada se potvrdi da je kolo ispravno.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako svetli samo lampica check engine, možda ćete moći oprezno da vozite, ali izbegavajte snažno ubrzavanje ili aktiviranje pritiska punjenja dok se ne dijagnostikuje visok ulazni signal. Modul možda koristi nepouzdane podatke o ulaznom pritisku.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.