P009E: Performanse upravljanja rasterećenjem pritiska goriva / zaglavljeno isključeno

Šta ovo znači

Sistem upravljanja rasterećenjem pritiska goriva nije reagovao očekivano ili je možda zaglavljen u isključenom položaju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem za upravljanje rasterećenjem pritiska goriva koristi upravljani ventil ili solenoid da reguliše kada se pritisak goriva može rasteretiti. P009E se postavlja kada sistem ne reaguje očekivano ili deluje kao da je zaglavljen u isključenom položaju, pa možda neće doći do rasterećenja pritiska kada se to zatraži.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Solenoid zaglavljen u zatvorenom položaju usled zaprljanja
2. Nakupljanje ugljenika ili prljavštine sprečava slobodno kretanje
3. Habanje komponente usled starosti - mehanički zazor

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
• Teško pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage posebno pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće duže vreme verglanja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i, ako su dostupni, uporedite zadati i prijavljeni pritisak goriva kako biste utvrdili kada je izostao odziv rasterećenja.
2. Pregledajte konektor i kablove upravljanja rasterećenjem zbog labavih spojeva, oštećenja ili električnog kvara koji bi mogao da spreči rad solenoida.
3. Proverite da li su sačuvani kodovi kola i prvo ih dijagnostikujte jer problem sa kablovima ili upravljačkim signalom može da liči na zaglavljen mehanizam.
4. Prema postupku proizvođača aktivirajte upravljanje rasterećenjem i uporedite odziv sa podacima o pritisku goriva.
5. Ako je električna komanda ispravna, ali odziva i dalje nema, pregledajte da li se ventil ili solenoid zaglavljuje zbog nečistoće, naslaga, stranih čestica ili habanja.

Uobičajena rešenja

• Uspostavite pouzdan električni spoj na labavom ili oštećenom priključku upravljanja rasterećenjem.
• Popravite kvarove kablova koji sprečavaju odziv upravljačkog solenoida.
• Očistite ili servisirajte zaprljan mehanizam za rasterećenje koji se zaglavljuje, ako proizvođač to dozvoljava.
• Zamenite istrošen ventil ili solenoid koji se mehanički zaglavio, ako je to potvrđeno proverom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje, vuču prikolice i drugu vožnju pod velikim opterećenjem jer motor može da izgubi snagu ili se ugasi kada poraste potražnja za gorivom. Ako se motor teško pokreće ili gasi, prekinite vožnju i organizujte popravku.