P009C: Nizak napon upravljačkog kola rasterećenja pritiska goriva

Šta ovo znači

Upravljački modul prati signal upravljačkog kola rasterećenja pritiska goriva i postavlja ovaj kod kada signal padne ispod očekivanog električnog opsega. Kod ukazuje na nizak signal kola; sam po sebi ne potvrđuje mehanički kvar u sistemu goriva.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kolo upravljanja rasterećenjem pritiska goriva prenosi električnu komandu ili povratni signal koji se koristi za upravljanje rasterećenjem pritiska goriva. P009C se postavlja kada upravljački modul registruje signal kola ispod očekivanog električnog opsega, što ukazuje na nizak signal, ali ne dokazuje mehanički problem sa pritiskom goriva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj u instalaciji prema masi
2. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Uključena lampica „Check Engine“
• Teško pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage posebno pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće duže vreme verglanja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i povezana očitavanja pritiska goriva kako biste utvrdili kada se javio nizak signal i da li je to uticalo na pokretanje ili rad pod opterećenjem.
2. Pregledajte snop kablova upravljanja rasterećenjem zbog habanja, a konektor zbog korozije, vlage ili oštećenih priključaka.
3. Pomoću električne šeme proizvođača proverite da li je signalni provodnik u kratkom spoju na masu i da li dodiruje delove povezane sa masom.
4. Prema postupku proizvođača izmerite kontinuitet kola i kvalitet kontakta priključaka, obraćajući posebnu pažnju na korodirane pinove koji mogu da oslabe signal.
5. Ako su snop kablova i konektor ispravni, prema uputstvu proizvođača proverite element za upravljanje rasterećenjem i kolo modula pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Popravite izlizanu izolaciju i signalnu žicu koja je u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili zamenite korodirane priključke konektora i učvrstite konektor.
• Popravite oštećene delove snopa kablova i vratite ih u pravilan položaj.
• Zamenite element za upravljanje rasterećenjem ili popravite modul samo ako provera potvrdi uzrok kvara.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, ograničite vožnju na neophodne relacije i vozite lagano; naročito pod opterećenjem može doći do otežanog pokretanja, gašenja motora ili gubitka snage. Izbegavajte vuču prikolice, strme uspone i naglo ubrzavanje dok se kolo ne popravi.