P0044: Upravljačko kolo grejača HO2S (banka 1, senzor 2) – visoki napon

Šta ovo znači

Upravljačko kolo grejača za zagrevani kiseonični senzor na banci 1, senzor 2, prijavljuje napon iznad očekivanog opsega.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 2 banke 1 je grejani senzor kiseonika, smešten nizvodno od katalizatora na banci koja sadrži cilindar 1. Upravljački modul nadzire električno kolo grejača ovog senzora. Kod P0044 se postavlja kada je napon kola viši od očekivanog, što se može desiti ako je ožičenje u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili ako napojna žica dodiruje izvor napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kablovi grejača u kratkom spoju sa akumulatorom
2. Konektori korodirali – visok kontaktni otpor
3. Napojni vod priklješten uz izvor napona B+

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Grejač kiseoničnog senzora se može sporo zagrevati
• Potrošnja goriva može porasti
• Emisija štetnih gasova može porasti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite freeze frame podatke i povezane kodove da biste utvrdili kada je napon kola grejača senzora 2 banke 1 postao visok.
2. Pregledajte konektor senzora i instalaciju da biste utvrdili da li su žice prignječene ili oštećene toplotom, ima li korozije ili kontakta sa žicom pod naponom akumulatora.
3. Pomoću električne šeme utvrdite koje su napojna i upravljačka žica grejača senzora 2 banke 1, pa proverite da li je napon prisutan tamo gde ne bi trebalo da ga bude.
4. Proverite da li je instalacija u kratkom spoju sa naponom akumulatora i pregledajte pinove konektora zbog lošeg kontakta ili korozije.
5. Ako je instalacija ispravna, proverite grejač senzora i upravljačko kolo modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite ožičenje grejača senzora 2 banke 1 koje je u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Preusmerite ili učvrstite prignječenu napojnu žicu tako da bude udaljena od ožičenja pod naponom i vrelih delova izduvnog sistema.
• Popravite korodirane ili oštećene pinove konektora da biste uspostavili pouzdan kontakt.
• Zamenite senzor 2 banke 1 ako njegov grejač ne prođe propisanu proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo radi normalno, kratka i lagana vožnja do radionice radi dijagnostike obično je prihvatljiva, ali nemojte zanemariti kvar kola jer grejač senzora možda neće raditi pravilno, a emisije mogu porasti. Zaustavite vozilo i odmah potražite pomoć ako se uz kvar pojave dim, miris paljevine ili ozbiljni simptomi rada motora.