P0018: Korelacija položaja radilice i bregaste osovine (red cilindara 2, senzor A)

Šta ovo znači

Signal senzora položaja radilice ne podudara se sa signalom senzora položaja bregaste osovine A u redu cilindara 2 ili očekivanim obrascem. Ovo se odnosi na fazu motora; kvar može prouzrokovati nemiran rad, nemogućnost pokretanja motora ili greške u fazi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor radilice izveštava o rotaciji motora, dok signal bregaste osovine senzora A na redu cilindara 2 prati odgovarajuću bregastu osovinu, obično usisnu. Upravljački modul upoređuje ove signale radi provere njihovog međusobnog odnosa tajminga. Kod P0018 se postavlja kada se signali radilice i senzora A bregaste osovine na redu cilindara 2 ne podudaraju sa očekivanom korelacijom, što može ukazivati na istegnut lanac razvoda ili problem sa faserom usisne bregaste osovine na redu cilindara 2.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istezanje lanca razvoda u redu cilindara 2
2. Kvar faznog regulatora bregaste osovine u redu cilindara 2

Simptomi

• Upaljena lampica „Check Engine“
• Gubitak snage, naročito u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite povezane kodove senzora radilice ili bregaste osovine, što može pomoći u razlikovanju problema sa signalom od netačnog tajminga.
2. Pregledajte podatke uživo za radilicu i senzor A bregaste osovine na redu cilindara 2 tokom verglanja i rada motora da proverite da li je signal bregaste odsutan, nepravilan ili dosledno van tajminga.
3. Pregledajte konektor i ožičenje senzora A na redu cilindara 2 i potražite pristupačne znakove trošenja ili oštećenja komponenti razvoda.
4. Testirajte signale radilice i senzora A na redu cilindara 2 i njihova kola u skladu sa šemom ožičenja i procedurama proizvođača.
5. Ako signali i kola prođu testiranje ispravno, proverite mehanički razvod i pregledajte lanac razvoda i faser usisne bregaste osovine na redu cilindara 2.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt na kolu bregaste osovine senzora A na redu cilindara 2.
• Zamenite senzor radilice ili bregaste osovine senzora A na redu cilindara 2 samo ako testiranje potvrdi da je neispravan.
• Ispravite mehanički razvod ako je pogrešno podešen.
• Zamenite istegnuti lanac razvoda ili neispravan faser usisne bregaste osovine na redu cilindara 2 potvrđen pregledom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nepotrebnu vožnju jer neispravan tajming može prouzrokovati nemiran rad, gašenje ili nemogućnost pokretanja motora, a nastavak vožnje može pogoršati oštećenje motora. Zaustavite se ako radi nemirno, proizvodi neuobičajenu buku razvoda ili gubi značajnu snagu.