Toyota Highlander third generation

Toyota Highlander third generation
Fotografija: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Toyota Highlander third generation (2014–2019): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 17 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.

Kode modelov: XU50 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada

Mere, mase in prostornina

SpecifikacijaSeverna AmerikaWikipedija
Mere
Dolžina4860–4890 mm TC4854 mm
Širina1930 mm TC1925 mm
Višina1730 mm TC1730 mm
Medosna razdalja2790 mm TC2789 mm
Sprednji kolotek1630 mm TC–
Zadnji kolotek1630 mm TC–
Mase in vleka
Masa praznega vozila1925–2220 kg TC2045 kg
Sedeži in prostornost
Prostornina rezervoarja za gorivo–65–72 L
Zmogljivost
Največja hitrost–180 km/h
Navor–252–357 Nm

Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2014–2019: ★★★★★

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.

Zanesljivost in poročila lastnikov

Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)

1493 pritožb za modelna leta 2014–2019. 100 prometnih nesreč · 13 požarov · 103 poškodbe · 1 smrtni primer

  • Menjalnik in pogonski sklop 354
  • Električni sistem 230
  • Sistem za gorivo 177
  • Motor 174
  • Zavore 138
  • Karoserija in konstrukcija 77

Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA

Vseh 17 različic modela Toyota Highlander third generation

Prikaži vseh 17 različic

Združene države Amerike 11 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2014–20192,7 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22 MPG (10,7 L/100 km) EPA247–253 g/km
2017–2019SIDI & PFI3,5 LBencin8-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA239–243 g/km
2017–2019SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid3,5 LHibridBrezstopenjski (CVT)Pogon na vsa kolesa29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2017–2019SIDI & PFI3,5 LBencin8-stopenjski samodejniPogon na vsa kolesa22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA242–252 g/km
2019SIDI & PFI; Stop-Start3,5 LBencin8-stopenjski samodejniPogon na vsa kolesa22 MPG (10,7 L/100 km) EPA248 g/km
2019SIDI & PFI; Hybrid3,5 LHibridBrezstopenjski (CVT)Pogon na vsa kolesa28 MPG (8,4 L/100 km) EPA195 g/km
2017–2018SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; Stop-start3,5 LBencin8-stopenjski samodejniPogon na vsa kolesa22 MPG (10,7 L/100 km) EPA247 g/km
2017–2018SIDI & PFI3,5 LHibridBrezstopenjski (CVT)Pogon na vsa kolesa28 MPG (8,4 L/100 km) EPA193–194 g/km
2014–20163,5 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na vsa kolesa20 MPG (11,8 L/100 km) EPA272 g/km
2014–20163,5 LHibridBrezstopenjski (CVT)Pogon na vsa kolesa28 MPG (8,4 L/100 km) EPA194–199 g/km
2014–20163,5 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA260–264 g/km

Kanada 6 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2017–2019Sport utility vehicle: Small3,5 LBencin8-stopenjski samodejni10,3 L/100 km 5-cycle243 g/km
2017–2019Sport utility vehicle: Standard3,5 LBencin8-stopenjski samodejni10,4–10,6 L/100 km 5-cycle242–251 g/km
2014–2019Sport utility vehicle: Standard3,5 LBencinBrezstopenjski (CVT)8,2–8,5 L/100 km 5-cycle189–198 g/km
2014–2016Sport utility vehicle: Small3,5 LBencin6-stopenjski samodejni11,1–11,2 L/100 km 5-cycle255–260 g/km
2014–2016Sport utility vehicle: Standard3,5 LBencin6-stopenjski samodejni11,5–11,6 L/100 km 5-cycle264–272 g/km
2014–2015Sport utility vehicle: Small2,7 LBencin6-stopenjski samodejni10,3–10,7 L/100 km 5-cycle237–246 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.