Pontiac Trans Sport second generation

Pontiac Trans Sport second generation
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Pontiac Trans Sport second generation (1997–1999): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 3 različice na trgih Združene države Amerike in Kanada.

Kode modelov: GMT200 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada

Mere, mase in prostornina

SpecifikacijaWikipedija
Mere
Dolžina4757–5113 mm
Širina1847 mm
Višina1712–1730 mm
Medosna razdalja2845–3048 mm

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.

Zanesljivost in poročila lastnikov

Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)

473 pritožb za modelna leta 1997–1999. 28 prometnih nesreč · 6 požarov · 39 poškodb · 3 smrtni primeri

  • Motor 76
  • Luči 51
  • Karoserija in konstrukcija 50
  • Krmiljenje 45
  • Ključavnice in zapahi 30

Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA

Vse 3 različice modela Pontiac Trans Sport second generation

Združene države Amerike 2 različici

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1999CLKUP3,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP3,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 1 različica

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
1997–1999Minivan3,4 LBencin4-stopenjski samodejni13,2–13,7 L/100 km 5-cycle304–315 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.