Uradni podatki navajajo 9 različic modela Pontiac Solstice (2006–2010) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2006–2010
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,0 L do 2,4 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
10,4 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
10,7 l / 100 km (EPA)
Kaj je Pontiac Solstice?
Pontiac Solstice je bil kompakten dvosedežni športni avtomobil, na voljo kot roadster in kupe. Pontiakovi ponudbi je dodal športni avtomobil z odprto streho. Izdelan je bil na platformi GM Kappa, imel je spredaj nameščen motor, pogon na zadnji kolesi in nizko, izklesano obliko.
Generacija in motorji
Prva generacija je bila naprodaj od 2006 do 2010. Prostornine bencinskih motorjev so segale od 2.0 do 2.4 litra. Ponudba je vključevala atmosferski 2.4-litrski motor in 2.0-litrski motor s turbopolnilnikom.
Kako varčen je Pontiac Solstice?
V ZDA je bila najboljša skupna ocena EPA 23 MPG, najnižja navedena poraba pa 10,2 L/100 km za obdobje od 2006 do 2010. V Kanadi je bila najnižja navedena poraba po NRCanovem 5-cikličnem preskusnem postopku 10,4 L/100 km za obdobje od 2006 do 2009. Postopka EPA in kanadski 5-ciklični postopek se razlikujeta; oba se razlikujeta tudi od evropskih preskusov WLTP in NEDC.
Kje so prodajali Pontiac Solstice?
Solstice je bil na voljo v ZDA in Kanadi. Platformo Kappa je družba General Motors razvila za kompaktne športne avtomobile s pogonom na zadnji kolesi.
Vprašanja in odgovori
Je bil Solstice kabriolet ali kupe?
Na voljo je bil kot dvosedežni roadster in kupe.
Katere motorje je uporabljal Solstice?
Bencinski motorji so imeli prostornino od 2.0 do 2.4 litra, vključno z 2.0-litrskim motorjem s turbopolnilnikom.
Kakšna je bila njegova najboljša ocena porabe goriva v ZDA?
Najboljša skupna ocena EPA je bila 23 MPG.
Kako se razlikujejo podatki o porabi goriva za ZDA in Kanado?
Najnižja navedena vrednost je bila 10,2 L/100 km po postopku EPA in 10,4 L/100 km po kanadskem NRCanovem 5-cikličnem postopku.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2010
2,0 L
Bencin
5-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
2007–2010
2,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
2006–2010CLKUP
2,4 L
Bencin
5-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
2006–2010
2,4 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
2007–2009CLKUP
2,0 L
Bencin
5-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2007–2009Two-seater
2,0 L
Bencin
5-stopenjski samodejni
11,0 L/100 km 5-cycle
253 g/km
2007–2009Two-seater
2,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
10,4–10,5 L/100 km 5-cycle
239–242 g/km
2007–2009Two-seater
2,4 L
Bencin
5-stopenjski samodejni
11,2 L/100 km 5-cycle
258 g/km
2006–2009Two-seater
2,4 L
Bencin
5-stopenjski ročni
11,1–11,4 L/100 km 5-cycle
255–262 g/km
Vpoklici za Pontiac Solstice
5 uradnih varnostnih vpoklicev za Pontiac Solstice po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Senzor zračne blazine za sopotnika lahko izklopi zračno blazino2006–2010
Ključ je mogoče izvleči, še preden je kontakt izklopljen2006–2010
Stikalo za vžig lahko izklopi motor in prepreči sprožitev zračnih blazin2006–2010
Tesnilo stožčastega zobnika zadnje osi lahko pušča2006–2007
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
