Pontiac Fiero

Pontiac Fiero
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 10 različic modela Pontiac Fiero (1984–1988) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1988
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 2,5 L do 2,8 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,4 l / 100 km (EPA)

Kaj je Pontiac Fiero?

Fiero je dvosedežni športni avtomobil z motorjem v sredini: motor je nameščen za kabino in pred zadnjima kolesoma. Ta razporeditev je kompaktnemu Pontiacu dala poseben značaj. Pontiac je bil del družbe General Motors in si je ustvaril ugled z izdelavo športnih ameriških avtomobilov.

Zasnova z motorjem v sredini je značilnost, ki Fieru daje prepoznaven pečat. Pontiac je v edini generaciji ponudil kupe z zareznim zadkom in kupe fastback.

Generacija modela Pontiac Fiero

Prva in edina generacija je bila naprodaj od 1984 do 1988. Izdelovali so jo na platformi GM P-body in prodajali v ZDA.

Motorji in poraba goriva

Fierovi bencinski motorji so imeli prostornino od 2,5 L do 2,8 L. Najboljša skupna ocena US EPA je bila 25 MPG, najnižja navedena poraba pa 9,4 L/100 km.

Kje so prodajali Fiero?

Fiero so v ZDA prodajali od 1984 do 1988. Uradna ponudba EPA za ta modelna leta vključuje 18 različic.

Vprašanja in odgovori

Kakšen avtomobil je Pontiac Fiero?

Je dvosedežni športni kupe z motorjem v sredini.

Kdaj so prodajali Fiero?

Njegova edina generacija je bila naprodaj od 1984 do 1988.

Kateri motorji so bili na voljo za Fiero?

Navedeni bencinski motorji so imeli prostornino od 2,5 L do 2,8 L.

Kakšna je bila najboljša uradna poraba goriva modela Fiero?

Najboljša skupna ocena US EPA je bila 25 MPG.

Fiero first generation (1984–1988)

Pontiac Fiero first generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: P-body · Naprodaj v: Združene države Amerike · Viri: en.wikipedia.org, motortrend.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4072–4193 mm · Masa praznega vozila 1116–1265 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 10 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1985–1988(FFS), SIL2,5 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1988(FFS), CLKUP2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1987–1988(FFS) · (FFS), CLKUP2,8 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1986–1988(FFS)2,8 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985–1987(FFS)2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1985–1986(FFS)2,8 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1985–1986(FFS), SIL2,8 LBencin4-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBencin3-stopenjski samodejni–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS)2,5 LBencin4-stopenjski ročni–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBencin4-stopenjski ročni–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km

Vpoklici za Pontiac Fiero

4 uradni varnostni vpoklici za Pontiac Fiero, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Nastavljalnik parkirne zavore lahko preneha delovati1984–1986
  • Puščanja v motornem prostoru lahko povzročijo požar1985–1988
  • Nevarnost požara v motornem prostoru1984–1988
  • Okvara ojnice lahko povzroči požar v motornem prostoru1984

Oglejte si 4 vpoklicne kampanje

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.