Mitsubishi Outlander third generation

Mitsubishi Outlander third generation (2012–2021): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 82 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Kode modelov: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4660–4700 mm RDW | 4660–4700 mm TC | 4695 mm |
| Širina | 1800–1810 mm RDW | 1800–1810 mm TC | 1810 mm |
| Višina | 1670–1700 mm RDW | 1680–1710 mm TC | 1710 mm |
| Medosna razdalja | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Sprednji kolotek | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1425–1865 kg RDW | 1460–1895 kg TC | 1395–1820 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1525–1965 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2160–2390 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1580–2100 kg Traficom | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5–7 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 3625 L EPA | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | – | 53–56 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Navor | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Moč elektromotorja | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 225/55R18, 215/70R16
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2014–2021: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 93,2 % (92,8–93,6) | 92,2 % | 14.604 |
| 4–5 let | 91,9 % (91,7–92,2) | 91,0 % | 47.343 |
| 6–8 let | 88,1 % (87,8–88,3) | 86,4 % | 84.115 |
| 9–12 let | 79,2 % (78,7–79,6) | 77,9 % | 29.886 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 25,9 % | 27,0 % |
| Zavore | 23,6 % | 19,8 % |
| Vzmetenje | 10,2 % | 12,2 % |
| Luči in električna napeljava | 7,2 % | 8,6 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 6,7 % | 6,7 % |
| Krmiljenje | 3,5 % | 1,7 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
427 pritožb za modelna leta 2014–2020. 47 prometnih nesreč · 4 požari · 42 poškodb
- Menjalnik in pogonski sklop 112
- Električni sistem 59
- Motor 58
- Zračne blazine 52
- Zavore 50
- Nadzor hitrosti 26
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 82 različic modela Mitsubishi Outlander third generation
Prikaži vseh 82 različic
Evropska unija 45 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,4 L | 99 kW (135 KM) | Priključni hibrid | 1,9 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 48 km | 19.434 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 7,6 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 3704 |
| 2021 | 2,4 L | 130 kW (177 KM) | Priključni hibrid | 16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 1104 |
| 2021 | 2,4 L | 99 kW (135 KM) | Hibrid | 2,0 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 53 g/km | 46 km | 663 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Avtoplin (LPG) | 7,1 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,4 L | 99 kW (135 KM) | Priključni hibrid | 15,0–16,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 47 km | 103.939 |
| 2012–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 146–166 g/km | – | 95.724 |
| 2019–2020 | 2,4 L | 130 kW (177 KM) | Priključni hibrid | 14,8–16,9 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 8880 |
| 2019–2020 | 2,4 L | 55 kW (75 KM) | Priključni hibrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 4186 |
| 2020 | 2,4 L | 99 kW (135 KM) | Bencin | – | 40 g/km | – | 794 |
| 2019–2020 | – | 99 kW (135 KM) | Priključni hibrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 834 |
| 2013–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Avtoplin (LPG) | – | 138–151 g/km | – | 2830 |
| 2020 | 2,4 L | 99 kW (135 KM) | Hibrid | – | 40 g/km | – | 19 |
| 2020 | 2,4 L | 99 kW (135 KM) | Vodik | – | 40 g/km | – | 13 |
| 2012–2019 | 2,3 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 142–149 g/km | – | 119.661 |
| 2019 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Priključni hibrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 260 |
| 2019 | 2,3 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | – | 40 g/km | – | 186 |
| 2019 | 2,0 L | 89 kW (121 KM) | Priključni hibrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 169 |
| 2013–2018 | 2,0 L | 89 kW (121 KM) | Hibrid | 12,2–13,9 kWh/100 km NEDC | 41–46 g/km | – | 153.362 |
| 2018 | 2,4 L | 99 kW (135 KM) | Hibrid | 15,3 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 15.240 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 8584 |
| 2018 | 2,4 L | 130 kW (177 KM) | Hibrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 1976 |
| 2018 | 2,4 L | 55 kW (75 KM) | Hibrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 1584 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 50 kW (68 KM) | Hibrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41–44 g/km | – | 320 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 KM) | Bencin | – | 151 g/km | – | 2614 |
| 2017 | 2,3 L | 165 kW (224 KM) | Dizel | – | 154 g/km | – | 213 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 150 g/km | – | 25 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 89 kW (121 KM) | Bencin | – | 42–55 g/km | – | 16.900 |
| 2014–2016 | 2,3 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 145–153 g/km | – | 38 |
| 2015 | 2,0 L | 89 kW (121 KM) | Bencin | 13,4 kWh/100 km NEDC | 57 g/km | – | 28 |
| 2015 | 2,3 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | – | 129 g/km | – | 22 |
| 2014 | – | – | Hibrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | – | 8294 |
| 2012–2014 | – | – | Dizel | – | 140–165 g/km | – | 510 |
| 2013–2014 | 2,3 L | 132 kW (179 KM) | Dizel | – | 151–154 g/km | – | 86 |
| 2012–2013 | 2,2 L | 115 kW (156 KM) | Dizel | – | 186–187 g/km | – | 6527 |
| 2013 | 2,3 L | – | Drugo gorivo | – | 138 g/km | – | 1112 |
| 2012–2013 | 2,3 L | 130 kW (177 KM) | Dizel | – | 162–164 g/km | – | 7571 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 108 kW (147 KM) | Bencin | – | 177–178 g/km | – | 3338 |
| 2012–2013 | 2,3 L | 103 kW (140 KM) | Dizel | – | 166 g/km | – | 1457 |
| 2013 | 2,0 L | 108 kW (147 KM) | Bencin | – | 184 g/km | – | 338 |
| 2013 | – | – | Bencin | 13,4 kWh/100 km NEDC | 149 g/km | – | 82 |
| 2012–2013 | 2,4 L | 125 kW (170 KM) | Bencin | – | 193–196 g/km | – | 895 |
| 2013 | 2,2 L | – | Drugo gorivo | – | 189 g/km | – | 32 |
| 2012 | – | – | Bencin | – | 175 g/km | – | 118 |
| 2012 | 2,0 L | 108 kW (147 KM) | Avtoplin (LPG) | – | 181 g/km | – | 12 |
Združeno kraljestvo 18 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019Juro · Outlander 4 · Outlander Black | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | Brezstopenjski (CVT) | 8,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2015–2018GX3h PHEV · GX4h PHEV · GX4hs PHEV in še 2 paketov opreme | 2,0 L | – | Priključni hibrid | Brezstopenjski (CVT) | 1,9 L/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2016–20182.0l | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2016–20182.0l | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 20152.0 PHEV | 2,0 L | – | Priključni hibrid | – | 1,9 L/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2012–2015GX3 2WD | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,1 L/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2015GX2 | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2015GX3 · GX4 | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2015GX4 | 2,3 L | – | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014Outlander GX3h PHEV · Outlander GX4h PHEV · Outlander GX4hs PHEV in še 1 paketov opreme | 2,0 L | – | Priključni hibrid | Samodejni | 1,9 L/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2013–2014GX3 2WD | 2,3 L | – | Dizel | Ročni | 6,1 L/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Dizel | Ročni | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 L | – | Dizel | Samodejni | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2013–2014GX2 | 2,3 L | – | Dizel | Ročni | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2013–2014GX3 · GX4 | 2,3 L | – | Dizel | Ročni | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2013–2014GX4 | 2,3 L | – | Dizel | Samodejni | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
Francija 19 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015OUTLANDER PHEV 14.5MY · OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 KM) | Priključni hibrid | Brezstopenjski (CVT) | 1,9 L/100 km NEDC | 44 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 ESS 13 | – | 110 kW (150 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 6,8 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD 2014 | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD 2014 | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle 2014 | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE 2014 | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 KM) | Priključni hibrid | Brezstopenjski (CVT) | 1,9 L/100 km NEDC | 44 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni ročni | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 130 kW (177 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Invite+ | – | 130 kW (177 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Instyle TC-SST · OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni ročni | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,3 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite / Intense / Instyle · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,5 L/100 km NEDC | 169 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





