Mercury Tracer third generation
Mercury Tracer third generation (1997–1999): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 3 različice na trgih Združene države Amerike.
Kode modelov: CT120 · Naprodaj v: Združene države Amerike
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | – | 4387–4437 mm |
| Širina | – | 1702 mm |
| Višina | – | 1354–1369 mm |
| Medosna razdalja | – | 2499 mm |
| Sedeži in prostornost | ||
| Prostornina prtljažnika (EPA) | 368–878 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | 2464–2662 L EPA | – |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija, Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
206 pritožb za modelna leta 1997–1999. 24 prometnih nesreč · 20 požarov · 21 poškodb · 1 smrtni primer
- Zračne blazine 56
- Električni sistem 27
- Motor 25
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vse 3 različice modela Mercury Tracer third generation
Združene države Amerike 3 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999(FFS), SIL | 2,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 1998–1999CLKUP | 2,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 2,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.