Uradni podatki navajajo 31 različic modela Mercedes-Benz SLC (2016–2021) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2016–2021
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 1,6 L do 3,0 L
Moč
od 115 kW (156 KM) do 287 kW (390 KM)
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
6,9 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Kanada)
8,5 l / 100 km (5-cycle)
Nove registracije v EU
50.199
Kaj je Mercedes-Benz SLC?
SLC je dvosedežni roadster z zložljivo trdo streho. Z zaprto streho je videti in se občuti kot kupe; ko jo spustite, se kabina odpre nebu. V ponudbi Mercedes-Benza je bil umeščen pod večji SL in je nadaljeval tradicijo kompaktnih roadsterjev, ki jo je začel SLK.
Mercedes-Benz je SLK predstavil leta 1996. Leta 2016 so posodobili SLK tretje generacije in ga preimenovali v SLC, s čimer so opozorili na njegovo tesno tehnično povezavo s C-Class. R172 je ohranil znano zasnovo dvosedežnega avtomobila z zložljivo trdo streho, pridobil pa je prenovljeno obliko in novo tehnologijo.
Generacije in motorji
SLC je bil naprodaj od leta 2016 do 2021 kot R172, posodobljena različica SLK tretje generacije. Novo ime in prenovljena oblika sta zaznamovala spremembo, kompaktna zasnova roadsterja pa je ostala.
V EU so bili na voljo motorji s prostornino od 1.6 do 3.0 litra in močjo od 115 kW (156 PS) do 287 kW (390 PS). Na voljo so bile bencinske in dizelske različice ter različice, ki so v podatkih o registracijah v EU razvrščene med druge vrste goriva. Različice za Združeno kraljestvo so imele moč od 135 kW (184 PS) do 287 kW (390 PS). Različice za ZDA in Kanado so imele bencinski pogon, motorji pa so bili prostornine od 2.0 do 3.0 litra.
Kako varčen je Mercedes-Benz SLC?
Najnižja navedena vrednost za EU je 6,9 L/100 km po WLTP. V Združenem kraljestvu je najnižja vrednost 4,4 L/100 km po NEDC. V ZDA znaša podatek EPA 8,7 L/100 km oziroma 27 MPG kombinirano; najnižja navedena vrednost za Kanado je 8,5 L/100 km po preskusnem postopku NRCan s 5 cikli. WLTP in NEDC sta evropska postopka, medtem ko se preskus EPA v ZDA in kanadski preskus s 5 cikli razlikujeta, zato vrednosti za različne trge niso neposredno primerljive.
Kje so prodajali SLC?
SLC je zajet v podatkih o registracijah v EU od 2016 do 2021 in v podatkih za Združeno kraljestvo za isto obdobje. Podatki za ZDA in Kanado zajemajo leta od 2017 do 2020. Skupaj je bilo v EU registriranih 50.199 vozil. Med vodilnimi različicami v EU so bili 2.1-litrski dizel z močjo 150 kW (204 PS), 2.0-litrski bencinski motor z močjo 135 kW (184 PS) in 1.6-litrski bencinski motor z močjo 115 kW (156 PS).
Vprašanja in odgovori
Je bil SLC kabriolet ali kupe?
Bil je dvosedežni roadster z zložljivo trdo streho, zato ga je bilo mogoče voziti z odprto ali zaprto streho.
Koliko generacij modela SLC je bilo?
SLC je bil R172, naprodaj od leta 2016 do 2021 kot posodobljena različica SLK tretje generacije.
Kateri je bil najmočnejši SLC, naveden v EU?
Zgornja meja razpona moči za EU je bila 287 kW (390 PS).
Kateri podatek o porabi goriva za SLC naj uporabim?
Uporabite podatek za svoj trg in preskusni postopek: za EU se vrednosti po WLTP začnejo pri 6,9 L/100 km, za Združeno kraljestvo po NEDC pri 4.4, za ZDA po EPA pri 8.7, za Kanado pa je rezultat po preskusu s 5 cikli 8.5. Preskusni postopki se razlikujejo.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4150 mm · Masa praznega vozila 1335–1495 kg · Največja hitrost 223–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 89,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 31 različic
Evropska unija 12 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Registracije v EU
2021
2,0 L
135 kW (184 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
174 g/km
56
2021
2,0 L
180 kW (245 KM)
Bencin
7,5 L/100 km WLTP
179 g/km
10
2016–2020
2,0 L
135 kW (184 KM)
Bencin
–
139–155 g/km
21.889
2018–2020
3,0 L
287 kW (390 KM)
Bencin
–
185–186 g/km
1045
2016–2020
2,0 L
180 kW (245 KM)
Bencin
–
138–161 g/km
4622
2016–2020
1,6 L
115 kW (156 KM)
Bencin
–
132–145 g/km
10.495
2016–2019
3,0 L
270 kW (367 KM)
Bencin
–
178 g/km
3326
2016–2018
2,1 L
150 kW (204 KM)
Dizel
–
114 g/km
8456
2017
2,0 L
135 kW (184 KM)
Drugo gorivo
–
141 g/km
174
2017
2,0 L
180 kW (245 KM)
Drugo gorivo
–
138 g/km
72
2017
2,0 L
203 kW (276 KM)
Bencin
–
137 g/km
30
2017
2,0 L
270 kW (367 KM)
Bencin
–
138 g/km
24
Združeno kraljestvo 15 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2020–2021SLC 200
2,0 L
135 kW (184 KM)
Bencin
9-stopenjski samodejni
7,3–7,8 L/100 km WLTP
166–178 g/km
2020–2021SLC 200
2,0 L
135 kW (184 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,0–7,6 L/100 km WLTP
159–171 g/km
2020–2021SLC 300
2,0 L
180 kW (245 KM)
Bencin
9-stopenjski samodejni
7,6–8,0 L/100 km WLTP
171–182 g/km
2020–2021AMG SLC 43
3,0 L
287 kW (390 KM)
Bencin
9-stopenjski samodejni
8,7–8,9 L/100 km WLTP
197–201 g/km
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 L
–
Bencin
6-stopenjski ročni
5,8 L/100 km NEDC
132 g/km
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 L
–
Bencin
9-stopenjski samodejni
5,8 L/100 km NEDC
133 g/km
2017–2018SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 L
–
Bencin
9-stopenjski samodejni
6,1–6,3 L/100 km NEDC
139–144 g/km
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels
2,0 L
–
Bencin
9-stopenjski samodejni
5,9 L/100 km NEDC
137 g/km
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels
2,0 L
–
Bencin
6-stopenjski ročni
6,5 L/100 km NEDC
150 g/km
2016–2018SLC 300 with 18'' rear wheels · SLC 300 with 17'' rear wheels
2,0 L
–
Bencin
9-stopenjski samodejni
6,0 L/100 km NEDC
138 g/km
2018SLC 200 with 18'' rear wheels
2,0 L
–
Bencin
8-stopenjski samodejni
7,0 L/100 km NEDC
160 g/km
2018SLC 300 with 18'' rear wheels
2,0 L
–
Bencin
9-stopenjski samodejni
7,0 L/100 km NEDC
161 g/km
2016–2018SLC 250 d with 17'' rear wheels · SLC 250 d with 18'' rear wheels
2,1 L
–
Dizel
9-stopenjski samodejni
4,4 L/100 km NEDC
114 g/km
2016–2018AMG SLC 43 with 18'' rear wheels
3,0 L
–
Bencin
9-stopenjski samodejni
7,8–8,2 L/100 km NEDC
178–186 g/km
2016–2017SLC 180 with 18'' rear wheels
1,6 L
–
Bencin
6-stopenjski ročni
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
Združene države Amerike 2 različici
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2017–2020SIDI
2,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
201–206 g/km
2017–2020SIDI
3,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
235–238 g/km
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2017–2020Two-seater
2,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
8,5–8,8 L/100 km 5-cycle
200–206 g/km
2017–2020Two-seater
3,0 L
Bencin
9-stopenjski samodejni
10,1–10,2 L/100 km 5-cycle
234–238 g/km
Vpoklici za Mercedes-Benz SLC
9 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercedes-Benz SLC po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Programska oprema kartice SIM lahko onemogoči klice v sili2019–2020
Sistem za klic v sili lahko pošlje napačno lokacijo2017–2020
Programsko opremo za krmiljenje motorja bo morda treba posodobiti2011–2018
Programska oprema sistema za klic v sili morda ne ustreza specifikacijam2017–2018
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
