Mazda B2300

Mazda B2300
Fotografija: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Uradni podatki navajajo 24 različic modela Mazda B2300 (1994–2010) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1994–2010
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,3 L do 4,0 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
9,9 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
10,2 l / 100 km (EPA)

Kaj je Mazda B2300?

B2300 je poltovornjak iz Mazdine serije B, zajet v podatkih za ZDA in Kanado. Ločen tovorni keson omogoča prevoz večjih tovorov, zasnova poltovornjaka pa je primerna tudi za vsakdanjo uporabo. Med zgodnjimi vozili znamke Mazda je bil Mazda-Go, trikolesni tovornjak.

Generacija B2300

B2300 spada v 5. generacijo serije B (1994–2009, oznaka UN). Kanadski podatki navajajo bencinski motor s prostornino 2,3 L. Model je zajet v podatkih za poltovornjake v ZDA in Kanadi.

Motor in moč

Kanadski podatki navajajo bencinski motor s prostornino 2,3 L. Podatki ameriške agencije EPA za različice B2300 zajemajo motorje s prostornino od 2,3 L do 4,0 L. Podatek o moči ni naveden. Podatki za ZDA zajemajo obdobje 1994–2009 in 42 različic; podatki za Kanado pa obdobje 1995–2010 in 18 različic.

Kako varčna je Mazda B2300?

Najnižja navedena poraba v ZDA je 10,2 L/100 km, najboljši kombinirani rezultat EPA pa 23 MPG. Najnižja navedena vrednost za Kanado je 9,9 L/100 km po preskusnem postopku NRCan s 5 cikli. Preskusni postopki se razlikujejo glede na trg: v Evropi se uporabljata WLTP ali NEDC, v ZDA ocene EPA, v Kanadi pa metoda s 5 cikli. Rezultati različnih postopkov niso neposredno primerljivi.

Kje so prodajali B2300?

B2300 je zajet v podatkih ameriške agencije EPA za obdobje 1994–2009 in v kanadskih podatkih NRCan za obdobje 1995–2010. Podatki za 5. generacijo serije B zajemajo obdobje 1994–2009.

Vprašanja in odgovori

Kateri motor je naveden za kanadsko Mazdo B2300?

Kanadski podatki navajajo bencinski motor s prostornino 2,3 L.

Kolikšen je najboljši kombinirani rezultat EPA za B2300?

Njen najboljši kombinirani rezultat EPA je 23 MPG.

V katero generacijo serije B spada B2300?

Spada v 5. generacijo, ki je zajeta za obdobje 1994–2009.

Ali so B2300 prodajali v Kanadi?

Da. Kanadski podatki NRCan zajemajo obdobje 1995–2010.

B2300 B-Series fifth generation (1994–2010)

Mazda B2300 B-Series fifth generation
Fotografija: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kode modelov: UN · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, jdpower.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4998–5135 mm · Masa praznega vozila 1333 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 24 različic

Združene države Amerike 17 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2002–20092,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2003–2009CLKUP2,3 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
2001–20024V DOHC, CLKUP2,3 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20014V DOHC2,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1994–1997(FFS), CLKUP2,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1997(FFS)2,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1994–1997(FFS)3,0 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1994–1997(FFS), CLKUP3,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
1994–1997(FFS), CLKUP3,0 LBencin4-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1994–1997(FFS)3,0 LBencin5-stopenjski ročniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1994–1997(FFS)4,0 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LBencin5-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1994–1997(FFS)4,0 LBencin5-stopenjski ročniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
1994–1996(FFS)2,3 LBencin5-stopenjski ročniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LBencin4-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Kanada 7 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2009–2010Pickup truck: Small2,3 LBencin5-stopenjski samodejni11,0–11,4 L/100 km 5-cycle253–262 g/km
2010Pickup truck: Small2,3 LBencin5-stopenjski ročni9,9 L/100 km 5-cycle228 g/km
2007–2009Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small2,3 LBencin5-stopenjski ročni10,2 L/100 km 5-cycle235 g/km
2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small2,3 LBencin5-stopenjski samodejni11,4 L/100 km 5-cycle262 g/km
2003–2006Pickup truck: Standard2,3 LBencin5-stopenjski samodejni10,9–11,3 L/100 km 5-cycle251–260 g/km
1995–2006Pickup truck: Standard2,3 LBencin5-stopenjski ročni10,1–11,2 L/100 km 5-cycle232–258 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard2,3 LBencin4-stopenjski samodejni11,5–11,8 L/100 km 5-cycle265–271 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.