Innocenti Bravo Bravo II
Innocenti Bravo Bravo II (2007–2015): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 16 različic na trgih Evropska unija.
Kode modelov: 198
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Wikipedija |
|---|---|
| Mere | |
| Dolžina | 4336 mm |
| Širina | 1792 mm |
| Višina | 1498 mm |
| Medosna razdalja | 2600 mm |
| Mase in vleka | |
| Masa praznega vozila | 1205–1360 kg |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Vseh 16 različic modela Innocenti Bravo Bravo II
Prikaži vseh 16 različic
Evropska unija 16 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 1,6 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | 121–122 g/km | 8635 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 77 kW (105 KM) | Dizel | 114–119 g/km | 8504 |
| 2012–2014 | 1,4 L | 103 kW (140 KM) | Bencin | 132 g/km | 551 |
| 2012–2014 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Avtoplin (LPG) | 134 g/km | 2487 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Bencin | 146–149 g/km | 1689 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 88 kW (120 KM) | Bencin | 146 g/km | 176 |
| 2012 | 1,6 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | 115 g/km | 77 |
| 2012 | 2,0 L | 121 kW (165 KM) | Dizel | 135 g/km | 41 |
| 2012 | 1,9 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 149 g/km | 10 |
| 2011 | 1,6 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | – | 11.999 |
| 2011 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Bencin | – | 1159 |
| 2011 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Avtoplin (LPG) | – | 783 |
| 2011 | 1,6 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | – | 588 |
| 2011 | 1,4 L | 103 kW (140 KM) | Bencin | – | 347 |
| 2011 | 1,4 L | 88 kW (120 KM) | Bencin | – | 291 |
| 2011 | 2,0 L | 121 kW (165 KM) | Dizel | – | 241 |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.