Ford Freestar

Ford Freestar
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 6 različic modela Ford Freestar (2004–2007) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2004–2007
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,8 L do 4,2 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
13,0 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
13,1 l / 100 km (EPA)

Kakšno vozilo je bil Ford Freestar?

Freestar je bil Fordov družinski enoprostorec z visoko kabino in prilagodljivo razporeditvijo sedežev za potnike in prtljago. Nasledil je model Windstar in nadaljeval Fordovo ponudbo enoprostorcev v Severni Ameriki. Ena njegovih opaznih lastnosti je bila tretja vrsta sedežev, ki se je zložila v dno vozila in tako sprostila prostor za prtljago, kadar je niso potrebovali.

Freestar se je v Združenih državah Amerike in Kanadi prodajal od 2004 do 2007.

Generacija modela Freestar

Freestar je predstavljal tretjo generacijo linije Windstar, ki je bila v proizvodnji od 2004 do 2007. Ford je prenovljenemu enoprostorcu dodelil novo ime ter osvežil njegov zunanji videz in notranjost, hkrati pa ohranil družinsko usmerjeno postavitev. Sorodni model Mercury Monterey je delil isto prenovo.

Motorji in poraba goriva

Ameriške različice so imele bencinske motorje od 3,8 do 4,2 litra. Najnižja zabeležena ameriška ocena je bila 18 mpg (kombinirano) po postopku EPA, kar ustreza 13,1 L/100 km. Kanadske različice so imele bencinske motorje od 3,9 do 4,2 litra, pri čemer je bila najnižja zabeležena poraba 13 L/100 km na 5-ciklijskem preskusu NRCan.

Postopki EPA in NRCan 5-cycle se razlikujeta, zato je njune ocene najbolje brati v okviru njunih posameznih trgov.

Kje se je prodajal Freestar?

Freestar je bil v ponudbi v Združenih državah Amerike in Kanadi od 2004 do 2007.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je prodajal Ford Freestar?

Ameriški in kanadski podatki pokrivajo obdobje 2004–2007.

Kakšni motorji so bili na voljo?

Navedeni ameriški bencinski motorji so obsegali prostornine od 3,8 do 4,2 litra; kanadski pa od 3,9 do 4,2 litra.

Kolikšna je bila njegova najnižja uradna poraba?

Najnižja navedena ameriška ocena je bila 18 mpg kombinirano po preskušanju EPA; kanadska najnižja vrednost pa 13 L/100 km po 5-ciklijskem preskusu NRCan.

Koliko generacij je imel Freestar?

To je bila tretja generacija linije Windstar, ki se je od 2004 do 2007 prodajala pod imenom Freestar.

Freestar third generation (2004–2007)

Ford Freestar third generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: cars.com, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5105 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 3 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2004–2007CLKUP3,9 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2004–2007CLKUP4,2 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2005CLKUP3,8 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 3 različice

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2004–2007Van: Cargo · Minivan4,2 LBencin4-stopenjski samodejni13,6–13,9 L/100 km 5-cycle313–320 g/km
2005–2006Minivan4,2 LBencin4-stopenjski samodejni13,5–13,8 L/100 km 5-cycle311–317 g/km
2005Van: Cargo3,9 LBencin4-stopenjski samodejni13,0 L/100 km 5-cycle299 g/km

Vpoklici za Ford Freestar

6 uradnih varnostnih vpoklicev za Ford Freestar po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Sedež v tretji vrsti se morda ne bo varno zaskočil2004–2007
  • Izhodna gred pretvornika navora lahko odpove2004–2005
  • Zavorne cevi se lahko drgnejo ob stabilizator2004–2006
  • Električna prtljažna vrata lahko nepričakovano padejo2005–2006
  • Sprednje pesto kolesa lahko poka2004

Oglejte si vseh 6 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.