Ford Bronco II second generation

Ford Bronco II second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ford Bronco II second generation (1989–1990): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 4 različice na trgih Združene države Amerike.

Mere, mase in prostornina

SpecifikacijaEvropaWikipedija
Mere
Dolžina4110–4585 mm Traficom4021–4112 mm
Širina1730 mm Traficom1727 mm
Višina–1732–1775 mm
Medosna razdalja–2388 mm
Mase in vleka
Masa vozila, pripravljenega za vožnjo1620 kg Traficom–
Največja dovoljena masa vozila1960 kg Traficom–
Sedeži in prostornost
Sedeži4 Traficom–
Vrata3–4 Traficom–

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Traficomove tipske odobritve (Finska), Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.

Zanesljivost in poročila lastnikov

Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)

65 pritožb za modelna leta 1989–1990. 4 prometne nesreče · 17 požarov · 14 poškodb · 1 smrtni primer

Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA

Vse 4 različice modela Ford Bronco II second generation

Združene države Amerike 4 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1989–1990(FFS)2,9 LBencin4-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1989–1990(FFS)2,9 LBencin5-stopenjski ročniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1989–1990(FFS)2,9 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989(FFS)2,9 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.