Ferrari 308

Ferrari 308
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo eno različico modela Ferrari 308 (1985) na trgih: Združene države Amerike.

Na hitro

Leta v podatkih
1985
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
2,9 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
21,4 l / 100 km (EPA)

Kaj je Ferrari 308?

Ferrari 308 je športni avtomobil z 2 sedežema in za kabino nameščenim motorjem V8. Na voljo je bil kot zaprti berlinetta GTB in odprti GTS ter je Ferrarijevo zasnovo z motorjem pred zadnjo osjo prinesel v kompakten cestni avtomobil. Nizka, klinasto oblikovana karoserija mu je dajala prepoznaven videz.

Motorji in različice

Motor V8, nameščen za sedeži, je ostal srce modela 308 tudi ob uvedbi različic z uplinjači, vbrizgom goriva in 4 ventili na valj. V evidenci ameriške agencije EPA je naveden bencinski motor s prostornino 2,9 L.

Kako varčen je Ferrari 308?

Kombinirana poraba po EPA znaša 11 MPG, kar ustreza 21,4 L/100 km. Podatek velja za modelsko leto 1985 in temelji na preskusnem postopku EPA, ki se uporablja v Združenih državah.

Kje so prodajali Ferrari 308?

Podatek EPA o porabi goriva velja za Združene države. Model 308 je bil na voljo kot zaprti GTB ali kot GTS z odstranljivo strešno ploščo.

Vprašanja in odgovori

V katerih karoserijskih izvedbah je bil na voljo Ferrari 308?

Kot berlinetta GTB in GTS z odstranljivo strešno ploščo.

Kateri motor je naveden za ameriški model?

Bencinski motor s prostornino 2,9 L.

Kolikšna je uradna poraba goriva v ZDA?

Kombinirana poraba po EPA znaša 11 MPG oziroma 21,4 L/100 km.

Vse različice modela 308

Združene države Amerike 1 različica

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1985(GUZZLER)2,9 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Vpoklici za Ferrari 308

1 uradni varnostni vpoklic za Ferrari 308, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Oljni filter motorja lahko pušča in povzroči nevarnost požara1967–1989

Oglejte si 1 vpoklicno kampanjo

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.