Citroën C1 II
Citroën C1 II (2014–2022): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 37 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 3470 mm RDW | 3435 mm |
| Širina | 1620 mm RDW | 1630 mm |
| Višina | 1460 mm RDW | 1468 mm |
| Medosna razdalja | 2340 mm RDW | 2340 mm |
| Sprednji kolotek | 1430 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1420 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 815–835 kg RDW | 915–990 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 915–935 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1240 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 695–840 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 465–470 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 4 RDW | – |
| Vrata | 4 RDW | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | 35 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 160 km/h RDW | 160–170 km/h |
| Navor | 93–95 Nm ASTRA | 93–118 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 165/60R15, 165/65R14
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 96,2 % (95,8–96,5) | 92,2 % | 12.686 |
| 4–5 let | 93,5 % (93,2–93,7) | 91,0 % | 35.292 |
| 6–8 let | 89,0 % (88,8–89,2) | 86,4 % | 106.720 |
| 9–12 let | 86,0 % (85,5–86,6) | 77,9 % | 16.406 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 30,0 % | 27,1 % |
| Zavore | 21,0 % | 19,7 % |
| Vzmetenje | 9,9 % | 11,7 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 6,9 % | 6,6 % |
| Luči in električna napeljava | 6,3 % | 8,2 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 3,5 % | 2,8 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 37 različic modela Citroën C1 II
Prikaži vseh 37 različic
Evropska unija 13 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,0 L | 53 kW (72 KM) | Bencin | 4,7 L/100 km WLTP | 109–110 g/km | 65.603 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 53 kW (72 KM) | Bencin | – | 86–90 g/km | 176.755 |
| 2015–2019 | 1,2 L | – | Bencin | – | 99 g/km | 45.208 |
| 2014–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 KM) | Bencin | – | 99 g/km | 82.825 |
| 2014–2019 | 1,0 L | 51 kW (69 KM) | Bencin | – | 94–95 g/km | 303.351 |
| 2018 | 1,0 L | 53 kW (72 KM) | Bencin | 1,4 kWh/100 km NEDC | 92 g/km | 54.082 |
| 2018 | Električni motor | – | Elektrika | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1,0 L | 77 kW (105 KM) | Bencin | – | 95 g/km | 602 |
| 2017 | 1,2 L | 90 kW (122 KM) | Bencin | – | 99 g/km | 52 |
| 2015 | 1,0 L | 51 kW (69 KM) | Hibrid | – | 92 g/km | 6074 |
| 2015 | 1,2 L | 60 kW (82 KM) | Hibrid | – | 99 g/km | 272 |
| 2014–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 KM) | Bencin | – | 100–101 g/km | 63.594 |
| 2014 | – | – | Bencin | – | 102 g/km | 80 |
Združeno kraljestvo 13 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1,0 L | 53 kW (72 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 109–117 g/km |
| 2019VTi 72 ETG | 1,0 L | 53 kW (72 KM) | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 5,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1,0 L | 53 kW (72 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1,0 L | – | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 ETG | 1,0 L | – | Bencin | 5-stopenjski samodejni ročni | 4,2 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 | 1,0 L | – | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015–2018PureTech 82 | 1,2 L | – | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1,0 L | – | Bencin | 5-stopenjski samodejni ročni | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1,0 L | – | Bencin | 5-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 L | – | Bencin | Ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1,0 L | – | Bencin | Ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 L | – | Bencin | Samodejni | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1,2 L | – | Bencin | Ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
Francija 11 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 in še 1 paketov opreme | – | 51 kW (69 KM) | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 in še 1 paketov opreme | – | 60 kW (82 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 KM) | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,4 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 KM) | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,4 L/100 km NEDC | 102 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.