Chevrolet Spark third generation
Chevrolet Spark third generation (2010–2018): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 29 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Kode modelov: M300 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 3600–3640 mm RDW | 3650 mm TC | 3995 mm |
| Širina | 1600 mm RDW | 1600 mm TC | 1597 mm |
| Višina | 1520–1550 mm RDW | 1520 mm TC | – |
| Medosna razdalja | 2380 mm RDW | 2380 mm TC | 2375 mm |
| Sprednji kolotek | 1410 mm ASTRA | 1410 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1417 mm ASTRA | 1410 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | – | 1029–1050 kg TC | 1066–1089 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 939–1029 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1355–1367 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 750–1355 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 419 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2435 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 154–164 km/h RDW | – | – |
| Navor | 93–111 Nm ASTRA | – | – |
| Moč elektromotorja | – | 104 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Doseg (EPA/NRCan) | – | 132 km EPA | – |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 7,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 155/70R14, 155/80R13, 165/60R15, 165/65R14
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2014–2015: ★★★★☆
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 70,6 % (67,2–73,9) | 86,4 % | 705 |
| 9–12 let | 67,5 % (67,0–68,0) | 77,9 % | 31.038 |
| 13 let in več | 67,2 % (66,2–68,2) | 69,2 % | 8517 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Zavore | 54,1 % | 29,2 % |
| Pnevmatike | 35,2 % | 31,2 % |
| Vzmetenje | 32,9 % | 30,1 % |
| Luči in električna napeljava | 29,4 % | 19,8 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 14,8 % | 9,9 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 12,5 % | 9,1 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
404 pritožbe za modelna leta 2013–2015. 27 prometnih nesreč · 2 požara · 21 poškodb
- Menjalnik in pogonski sklop 106
- Motor 105
- Električni sistem 80
- Nadzor hitrosti 46
- Sistem za gorivo 33
- Zračne blazine 32
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 29 različic modela Chevrolet Spark third generation
Prikaži vseh 29 različic
Evropska unija 18 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,0 L | 50 kW (68 KM) | Bencin | 118–120 g/km | 164.767 |
| 2011–2015 | 1,2 L | 60 kW (82 KM) | Bencin | 118–119 g/km | 56.704 |
| 2011–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 KM) | Avtoplin (LPG) | 110–115 g/km | 27.090 |
| 2011–2014 | 1,0 L | 48 kW (65 KM) | Avtoplin (LPG) | 110 g/km | 18.826 |
| 2013–2014 | 0,9 L | – | Bencin | 118–119 g/km | 1320 |
| 2010–2014 | – | – | Bencin | 119 g/km | 3181 |
| 2011–2014 | 1,2 L | 60 kW (82 KM) | Avtoplin (LPG) | 109–116 g/km | 4976 |
| 2014 | 0,2 L | – | Bencin | 119 g/km | 10 |
| 2010–2013 | 1,0 L | – | Drugo gorivo | 110–118 g/km | 3592 |
| 2013 | 1,2 L | – | Drugo gorivo | 118 g/km | 216 |
| 2011 | 1,0 L | 52 kW (71 KM) | Bencin | 106 g/km | 1464 |
| 2011 | 0,8 L | 38 kW (52 KM) | Bencin | 127 g/km | 14 |
| 2010 | 1,0 L | – | Bencin | 120 g/km | 57.762 |
| 2010 | 1,2 L | – | Bencin | 119 g/km | 30.320 |
| 2010 | 1,0 L | – | Avtoplin (LPG) | 110 g/km | 5334 |
| 2010 | 0,8 L | – | Bencin | 123 g/km | 1382 |
| 2010 | 1,2 L | – | Avtoplin (LPG) | 113 g/km | 1230 |
| 2010 | – | – | Drugo gorivo | 120 g/km | 44 |
Združeno kraljestvo 9 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20151.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20151.2 LT 5 Door Hatchback · 1.2 LTZ 5 Door Hatchback | 1,2 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–20141.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 L | Bencin | Ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20141.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 L | Bencin | Ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–20141.2 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | 1,2 L | Bencin | Ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–20141.2 LTZ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | 1,2 L | Bencin | Ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20121.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback in še 1 paketov opreme | 1,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2010–20121.2 LS 5 Door Hatchback · 1.2 LS+ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback in še 1 paketov opreme | 1,2 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20101.0 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback | 1,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
Francija 2 različici
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014SPARK 1.0 | – | 50 kW (68 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2012–2014SPARK 1.2 | – | 60 kW (82 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 118–119 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.