Chevrolet Cavalier

Chevrolet Cavalier
Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Uradni podatki navajajo 65 različic modela Chevrolet Cavalier (1984–2005) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–2005
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,0 L do 3,1 L
Goriva
Bencin in Zemeljski plin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
8,7 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
9,2 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Chevrolet Cavalier?

Cavalier je bil Chevroletov kompaktni avtomobil za severnoameriški trg. Na voljo je bil v karoserijskih različicah, med drugim kot limuzina in kupe, temeljil pa je na platformi J-body družbe General Motors.

Prva generacija je bila naprodaj od 1982 do 1987, druga od 1988 do 1994, tretja pa od 1995 do 2005. Vse generacije so uporabljale platformo J-body, tretja pa je prinesla povsem novo zasnovo.

Motorji in moč

Podatki za ZDA zajemajo bencinske različice in različice na zemeljski plin z motorji s prostornino od 2,0 L do 3,1 L. Kanadski podatki zajemajo bencinske modele in modele na zemeljski plin z motorji s prostornino od 2,2 L do 2,4 L. Ponudba se je v času proizvodnje Cavalierja spreminjala, moč pa je bila odvisna od motorja in letnika. Podatki obsegajo 81 različic za ZDA in 46 za Kanado.

Kako varčen je Chevrolet Cavalier?

Najnižja navedena poraba v ZDA je 8,7 L/100 km, najboljša kombinirana ocena EPA pa 27 MPG. Najnižji navedeni rezultat v Kanadi je 9,2 L/100 km po postopku NRCan 5-cycle. Preskusa ameriške agencije EPA in kanadski preskus 5-cycle se razlikujeta; evropska postopka WLTP in NEDC pa se razlikujeta med seboj in od severnoameriških preskusov.

Kje so prodajali Cavalier?

Podatki EPA za ZDA zajemajo obdobje 1984–2005, podatki kanadske agencije NRCan pa 1995–2005. 3 severnoameriške generacije Cavalierja so se zvrstile med letoma 1982 in 2005.

Vprašanja in odgovori

Kdaj so prodajali posamezno generacijo Cavalierja?

Prva generacija je bila naprodaj od 1982 do 1987, druga od 1988 do 1994, tretja pa od 1995 do 2005.

Katere motorje je imel Cavalier?

Podatki za ZDA zajemajo motorje s prostornino od 2,0 L do 3,1 L, kanadski podatki pa od 2,2 L do 2,4 L. Na obeh trgih so bile na voljo bencinske različice in različice na zemeljski plin.

Kakšna je najboljša navedena kombinirana ocena EPA za Cavalier?

Najboljša navedena kombinirana ocena je 27 MPG.

Zakaj se podatki o porabi za ZDA in Kanado razlikujejo?

Uporabljena sta različna preskusna postopka: preskus ameriške agencije EPA in kanadski preskus NRCan 5-cycle. Najnižja navedena rezultata sta 8,7 L/100 km v ZDA in 9,2 L/100 km v Kanadi.

Cavalier First generation (1982–1987)

Chevrolet Cavalier First generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: J-body · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, j-body.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4407–4519 mm · Masa praznega vozila 1030–1209 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 21 različic

Cavalier Second generation (1988–1994)

Chevrolet Cavalier Second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: J-body · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, j-body.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4536–4630 mm · Masa praznega vozila 1030–1209 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 13 različic

Cavalier Third generation (1995–2005)

Chevrolet Cavalier Third generation
Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kode modelov: J-body · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, j-body.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4580–4595 mm · Masa praznega vozila 1162–1315 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 31 različic

Združene države Amerike 17 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1998–2005CLKUP2,2 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–240 g/km
1998–2005SIL2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA205–230 g/km
2001–20042,2 LZemeljski plin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2002–20034 VALVE, SIL · SIL2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2002CLKUP · 4 VALVE, CLKUP2,2 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1998–2002CLKUP2,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA240–263 g/km
1998–2002SIL2,4 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1999–2001CLKUP2,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2000NONE2,2 LZemeljski plin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
19982,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1997(FFS) (MPFI)2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL2,4 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1995(FFS) (MPFI), SIL2,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1995(FFS) (MPFI), CLKUP2,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km

Kanada 14 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
1995–2005Compact2,2 LBencin5-stopenjski ročni9,2–10,4 L/100 km 5-cycle212–239 g/km
1996–2005Compact2,2 LBencin4-stopenjski samodejni9,6–10,2 L/100 km 5-cycle221–235 g/km
2004Compact2,2 LZemeljski plin4-stopenjski samodejni10,0 L/100 km 5-cycle189 g/km
1998–2002Subcompact2,2 LBencin4-stopenjski samodejni10,0–10,3 L/100 km 5-cycle230–237 g/km
2002Subcompact2,2 LZemeljski plin4-stopenjski samodejni11,7 L/100 km 5-cycle221 g/km
1998–2002Subcompact2,2 LBencin5-stopenjski ročni9,5–10,5 L/100 km 5-cycle219–242 g/km
1998–2002Subcompact2,4 LBencin4-stopenjski samodejni10,3–11,1 L/100 km 5-cycle237–255 g/km
1998–2002Subcompact2,4 LBencin5-stopenjski ročni10,2–11,3 L/100 km 5-cycle235–260 g/km
1996–2001Compact2,4 LBencin4-stopenjski samodejni10,5–11,1 L/100 km 5-cycle242–255 g/km
1996–2001Compact2,4 LBencin5-stopenjski ročni10,2–10,7 L/100 km 5-cycle235–246 g/km
1998–2000Subcompact2,2 LBencin3-stopenjski samodejni10,5–10,8 L/100 km 5-cycle242–248 g/km
1995–1997Compact2,2 LBencin3-stopenjski samodejni9,8–10,0 L/100 km 5-cycle225–230 g/km
1995Compact2,3 LBencin4-stopenjski samodejni11,0 L/100 km 5-cycle253 g/km
1995Compact2,3 LBencin5-stopenjski ročni11,3 L/100 km 5-cycle260 g/km

Vpoklici za Chevrolet Cavalier

39 uradnih varnostnih vpoklicev za Chevrolet Cavalier po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Žarnice zadnjih luči lahko izgubijo stik v okrovu2003
  • Sidrišče zadnjega varnostnega pasu se lahko odtrga2004
  • Stikalo za vžig se lahko pregreje in povzroči požar1998–2001
  • Krmilni ležaj lahko odpove1996–1998
  • Stikalo za vžig se lahko pregreje in povzroči požar1995–1997

Oglejte si vseh 39 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.