Uradni podatki navajajo 103 različice modela Chevrolet Aveo (2004–2015) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2004–2015
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 1,2 L do 1,6 L
Moč
od 51 kW (69 KM) do 85 kW (116 KM)
Goriva
Bencin, Dizel in Avtoplin (LPG)
Najmanjša poraba (Francija)
3,6 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
3,6 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
7,8 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
256.579
Kaj je Chevrolet Aveo?
Aveo je majhen avtomobil, ki je bil na voljo kot kombilimuzina in limuzina ter namenjen vsakodnevni vožnji. V Chevroletovi ponudbi je zasedal mesto pod modelom Cruze. Ime so uporabljali na več trgih, vendar so se poimenovanje modela in obdobja prodaje razlikovali glede na regijo.
Generacije in karoserijske izvedbe
Prva generacija T200 in T250 je bila naprodaj od leta 2004 do 2011. Na voljo je bila kot kombilimuzina ali limuzina, karoserijske izvedbe in posodobitve pa so se razlikovale glede na trg. Druga generacija T300 je bila v Evropi, Franciji in Združenem kraljestvu naprodaj od leta 2012 do 2020. Ohranila je ponudbo kombilimuzine in limuzine, vendar s posodobljeno obliko. Obdobja prodaje so bila po trgih različna, podatki za ZDA in Kanado pa zajemajo prvo generacijo.
Motorji in poraba goriva
Podatki o registracijah v EU zajemajo motorje s prostornino od 1,1 do 1,6 litra in močjo od 51 kW (69 PS) do 103 kW (140 PS). Med navedenimi gorivi so bencin, dizel in LPG. V Združenem kraljestvu je bila ponudba motorjev prostornine od 1,1 do 1,4 litra, na voljo pa so bile bencinske in dizelske različice. Francoski podatki kažejo bencinske in dizelske avtomobile z močjo od 51 kW (69 PS) do 74 kW (101 PS). Najnižja navedena poraba v obeh državah znaša 3,6 L/100 km po preskusnem postopku NEDC.
Podatki za ZDA in Kanado zajemajo 1,6-litrske bencinske različice. Najnižja navedena poraba znaša 7,8 L/100 km po preskusu EPA v Združenih državah in 7,9 L/100 km po kanadskem 5-cikličnem preskusu NRCan. Postopki NEDC, EPA in 5-ciklični preskus se razlikujejo, zato je rezultate najbolje obravnavati znotraj posameznih trgov.
Kje so prodajali Aveo?
Aveo je v podatkih o registracijah v EU naveden za obdobje od leta 2010 do 2015, skupaj pa je dosegel 256.579 registracij. Podatki za Združeno kraljestvo segajo od leta 2006 do 2015, francoski pa zajemajo obdobje od leta 2012 do 2014. Podatki za ZDA in Kanado zajemajo obdobje od leta 2004 do 2011. Obdobji obeh generacij sta se po regijah razlikovali, prav tako izbira motorjev.
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij ima Aveo?
Prva generacija T200 in T250 je bila naprodaj od leta 2004 do 2011. Druga generacija T300 je bila na evropskih trgih naprodaj od leta 2012 do 2020.
Je bil Aveo kombilimuzina ali limuzina?
V obeh generacijah sta bili na voljo obe karoserijski izvedbi, njuna razpoložljivost pa je bila odvisna od trga.
Kakšna je najnižja navedena poraba?
Najnižje navedene vrednosti so 3,6 L/100 km po NEDC v Združenem kraljestvu in Franciji, 7,8 L/100 km po preskusu EPA v ZDA ter 7,9 L/100 km po kanadskem 5-cikličnem preskusu.
Kode modelov: T200, T250 · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija in Združeno kraljestvo · Viri: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3880–4240 mm · Masa praznega vozila 965–1050 kg · Največja hitrost 157–176 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 56,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4040–4400 mm · Masa praznega vozila 1035–1140 kg · Največja hitrost 173–174 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 65,0 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 67 različic
Evropska unija 21 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2012–2015
1,2 L
63 kW (86 KM)
Bencin
125–129 g/km
40.610
2012–2015
1,4 L
74 kW (101 KM)
Bencin
133–145 g/km
10.954
2012–2015
1,2 L
55 kW (75 KM)
Dizel
98–99 g/km
16.184
2012–2015
1,2 L
51 kW (69 KM)
Bencin
132–140 g/km
13.094
2012–2014
1,2 L
70 kW (95 KM)
Dizel
100–103 g/km
10.350
2012–2014
1,2 L
63 kW (86 KM)
Avtoplin (LPG)
119–124 g/km
4522
2014
1,4 L
103 kW (140 KM)
Bencin
156 g/km
90
2012–2014
1,6 L
85 kW (116 KM)
Bencin
151–160 g/km
934
2014
1,4 L
–
Bencin
143 g/km
14
2013
1,2 L
–
Drugo gorivo
118 g/km
2136
2013
1,4 L
–
Drugo gorivo
139 g/km
1932
2013
1,2 L
–
Drugo gorivo
102 g/km
1786
2012–2013
–
–
Bencin
138–141 g/km
1252
2012–2013
1,4 L
74 kW (101 KM)
Bencin
143–146 g/km
884
2012–2013
1,2 L
62 kW (84 KM)
Bencin
130–131 g/km
6188
2012–2013
–
–
Dizel
101–105 g/km
108
2013
1,6 L
–
Drugo gorivo
149 g/km
28
2013
1,2 L
63 kW (86 KM)
Dizel
129 g/km
14
2013
1,4 L
–
Dizel
125 g/km
10
2012
1,2 L
62 kW (84 KM)
Avtoplin (LPG)
125 g/km
1302
2012
1,2 L
51 kW (69 KM)
Avtoplin (LPG)
138 g/km
10
Združeno kraljestvo 25 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
9 uradnih varnostnih vpoklicev za Chevrolet Aveo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko izvrže delce2013
Napihnjalnik zračne blazine lahko poči2011–2015
Nepravilno tesnilo črpalke za gorivo lahko pušča med prevračanjem2011–2015
Cilinder ključa za vžig lahko povzroči nenamerno premikanje2010–2014
Zaradi skorodiranih ventilov ABS se lahko zmanjša učinkovitost zaviranja2009–2010
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.