BMW i3 first generation

Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW i3 first generation (2013–2022): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 42 različic na trgih Evropska unija, Francija, Združene države Amerike in Kanada.

Kode modelov: I01 · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija in Francija

Mere, mase in prostornina

Specifikacija	Evropa	Severna Amerika	Wikipedija
Mere
Dolžina	4000–4010 mm RDW	–	3999 mm
Širina	1780–1790 mm RDW	–	1775 mm
Višina	1580–1600 mm RDW	–	1578 mm
Medosna razdalja	2570 mm RDW	–	2570 mm
Sprednji kolotek	1571–1602 mm ASTRA	–	–
Zadnji kolotek	1536–1608 mm ASTRA	–	–
Mase in vleka
Masa praznega vozila	1170–1290 kg RDW	–	1195–1483 kg
Masa vozila, pripravljenega za vožnjo	1270–1390 kg RDW	–	–
Največja dovoljena masa vozila	1620–1730 kg RDW	–	–
Vleka prikolice z zavorami	1270–1620 kg RDW	–	–
Vleka prikolice brez zavor	635 kg RDW	–	–
Sedeži in prostornost
Sedeži	4 RDW	–	–
Vrata	4 RDW	–	–
Prostornina prtljažnika	–	–	260 L
Prostornina prtljažnika (EPA)	–	425 L EPA	–
Prostornina prostora za potnike (EPA)	–	2379 L EPA	–
Zmogljivost
Največja hitrost	150–160 km/h RDW	–	150–160 km/h
Navor	250 Nm ASTRA	–	250–270 Nm
Moč elektromotorja	–	125–135 kW NRCan	–
Električni pogon
Doseg (EPA/NRCan)	–	130–246 km EPA	–
Čas polnjenja pri 240 V	–	4,0–7,0 h EPA	–

Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 155/70R19, 175/55R20, 175/60R19, 155/60R20, 195/50R20

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de, pl, sv), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.

Zanesljivost in poročila lastnikov

Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)

235 pritožb za modelna leta 2014–2019. 11 prometnih nesreč · 3 požari · 8 poškodb

Krmiljenje 51
Menjalnik in pogonski sklop 42
Karoserija in konstrukcija 41
Električni sistem 37
Zračne blazine 26
Motor 23

Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA

Vseh 42 različic modela BMW i3 first generation

Prikaži vseh 42 različic

Evropska unija 32 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različica	Motor	Moč	Gorivo	Poraba (kombinirana)	CO₂	Doseg z električnim pogonom	Registracije v EU
2021–2022	Električni motor	125 kW (170 KM)	Elektrika	15,1–15,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	298–326 km	10.230
2021–2022	Električni motor	135 kW (184 KM)	Elektrika	15,6–16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	285–330 km	7760
2021–2022	Električni motor	75 kW (102 KM)	Elektrika	15,0–15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	295–320 km	39.322
2021	Električni motor	90 kW (122 KM)	Elektrika	–	0 g/km	–	38
2013–2020	Električni motor	75 kW (102 KM)	Elektrika	12,8–13,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	335 km	146.570
2014–2020	Električni motor	125 kW (170 KM)	Elektrika	12,7–14,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	301 km	18.360
2017–2020	Električni motor	135 kW (184 KM)	Elektrika	14,3–15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	282 km	5651
2019–2020	0,6 L	28 kW (38 KM)	Priključni hibrid	13,2–14,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	198 km	230
2019–2020	1,5 L	170 kW (231 KM)	Priključni hibrid	13,4–14,0 kWh/100 km NEDC	44–46 g/km	52 km	51
2020	Električni motor	221 kW (300 KM)	Elektrika	–	0 g/km	–	14
2019	0,6 L	75 kW (102 KM)	Priključni hibrid	6,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	1008
2019	0,6 L	–	Priključni hibrid	13,8 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	249
2017–2018	0,6 L	–	Hibrid	11,5–11,8 kWh/100 km NEDC	14 g/km	–	4538
2013–2018	0,6 L	75 kW (102 KM)	Hibrid	11,5–11,9 kWh/100 km NEDC	12–16 g/km	–	37.068
2014–2018	0,6 L	28 kW (38 KM)	Hibrid	11,4–11,9 kWh/100 km NEDC	12–14 g/km	–	7230
2016–2018	0,6 L	125 kW (170 KM)	Hibrid	11,5–11,7 kWh/100 km NEDC	13–15 g/km	–	1561
2017–2018	0,6 L	135 kW (184 KM)	Hibrid	12,5 kWh/100 km NEDC	14–15 g/km	–	406
2014–2018	1,5 L	170 kW (231 KM)	Hibrid	11,9 kWh/100 km NEDC	46–49 g/km	–	563
2018	–	125 kW (170 KM)	Drugo gorivo	13,8 kWh/100 km NEDC	93 g/km	–	42
2018	Električni motor	28 kW (38 KM)	Elektrika	11,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	26
2018	0,6 L	115 kW (156 KM)	Hibrid	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	18
2018	0,6 L	28 kW (38 KM)	Bencin	–	14 g/km	–	14
2018	0,6 L	113 kW (154 KM)	Hibrid	11,3 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	12
2018	–	135 kW (184 KM)	Drugo gorivo	14,1 kWh/100 km NEDC	72 g/km	–	11
2017	0,6 L	188 kW (256 KM)	Hibrid	13,4 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	76
2014–2015	0,6 L	25 kW (34 KM)	Hibrid	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	139
2015	0,6 L	125 kW (170 KM)	Hibrid	–	13 g/km	–	36
2015	0,6 L	125 kW (170 KM)	Drugo gorivo	–	13 g/km	–	30
2013–2014	0,6 L	–	Elektrika	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	98
2014	Električni motor	78 kW (106 KM)	Elektrika	12,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	35
2013	0,6 L	75 kW (102 KM)	Bencin	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	91
2013	0,6 L	25 kW (34 KM)	Hibrid	–	13 g/km	–	54

Francija 4 različice

Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.

Leta in različica	Motor	Moč	Gorivo	Menjalnik	Poraba (kombinirana)	CO₂
2015i3	Električni motor	–	Elektrika	Brezstopenjski (CVT)	–	–
2014–2015i3 avec Prolongateur d'autonomie	–	28 kW (38 KM)	Priključni hibrid	Brezstopenjski (CVT)	0,6 L/100 km NEDC	13 g/km
2015i8	–	170 kW (231 KM)	Priključni hibrid	6-stopenjski samodejni	2,1 L/100 km NEDC	49 g/km
2014i3	Električni motor	75 kW (102 KM)	Elektrika	Brezstopenjski (CVT)	–	–

Združene države Amerike 3 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različica	Motor	Gorivo	Menjalnik	Pogon	Poraba (kombinirana)	CO₂	Doseg z električnim pogonom
2014–2021	Električni motor	Elektrika	Samodejni	Pogon na zadnji kolesi	112–124 MPGe EPA	0 g/km	130–246 km
2014–2021PHEV	0,6 L	Priključni hibrid	Samodejni	Pogon na zadnji kolesi	31–39 MPG (6,0–7,6 L/100 km) EPA	14–25 g/km	–
2017–2018PHEV; 94 Amp-hour battery · PHEV	0,6 L	Priključni hibrid	Samodejni	Pogon na zadnji kolesi	35 MPG (6,7 L/100 km) EPA	18 g/km	–

Kanada 3 različice

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različica	Motor	Moč	Gorivo	Menjalnik	Poraba (kombinirana)	CO₂	Doseg z električnim pogonom
2015–2021Subcompact	Električni motor	125 kW (170 KM)	Elektrika	Samodejni	16,8–18,5 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	130–246 km
2018–2021Subcompact	Električni motor	135 kW (184 KM)	Elektrika	Samodejni	18,5–18,9 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	172–246 km
2015–2021Subcompact	0,6 L	–	Priključni hibrid	Samodejni	6,0–7,7 L/100 km 5-cycle	14–22 g/km	116–203 km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.