Uradni podatki navajajo 1229 različic modela BMW 5 Series (1984–2027) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1984–2027
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,0 L do 4,8 L
Moč
od 105 kW (143 KM) do 360 kW (489 KM)
Goriva
Hibrid, Priključni hibrid, Dizel in Bencin
Najmanjša poraba (Evropska unija)
4,0 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Francija)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
0,6 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Francija)
1,5 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
2.278.455
Kaj je BMW serije 5?
BMW serije 5 je avtomobil višjega srednjega razreda, na voljo predvsem kot limuzina in v nekaterih generacijah tudi kot karavan Touring. V BMW-jevi ponudbi je umeščen med serijo 3 in večjo serijo 7. BMW ga je predstavil leta 1972 kot naslednika modelov New Class; bil je prvi model z znamkino trimestno oznako serije.
Limuzina je ostala osrednja karoserijska izvedba, karavani Touring pa so ponudili več prostora. Osma generacija je ob bencinskih, dizelskih in priključnih hibridnih modelih uvedla tudi električno izvedbo.
Generacije
Druga generacija E28 je bila v proizvodnji od 1982 do 1988; tretja generacija E34 od 1989 do 1996; četrta generacija E39 od 1997 do 2003; peta generacija E60 in E61 od 2004 do 2010; šesta generacija F10, F11 in F07 od 2011 do 2017; sedma generacija G30 in G31 od 2017 do 2023; osma generacija G60 in G61 pa je prišla na trg leta 2024 in se še vedno izdeluje. Pred njimi je bila prva generacija E12, predstavljena leta 1972.
Serija 5 se je iz limuzine razvila v družino, ki je vključevala tudi karavane Touring. Oblika in tehnologija kabine sta se spreminjali z vsako generacijo, najnovejša pa ponudbi dodaja električni model.
Motorji, moč in uradna poraba
Serija 5 je bila na voljo z bencinskimi in dizelskimi motorji ter hibridnimi in priključnimi hibridnimi izvedbami. Podatki o registracijah v EU od 2010 do 2025 zajemajo motorje s prostornino od 2,0 do 4,4 L in močjo od 100 kW (136 PS) do 353 kW (480 PS). V Združenem kraljestvu navedena prostornina motorjev sega do 4,8 L, moč pa do 360 kW (489 PS).
Najnižja navedena običajna poraba v EU je 4 L/100 km po WLTP. Najnižja tehtana vrednost za priključni hibrid je prav tako po WLTP 0,6 L/100 km; predvideva, da je del vožnje opravljen na elektriko. Najnižji vrednosti sta 7,6 L/100 km po preskusu US EPA in 7,9 L/100 km po kanadskem preskusu 5-cycle. V Evropi se uporabljata WLTP ali NEDC, ki se razlikujeta od postopkov EPA in kanadskega 5-cycle. Podatkov z različnih trgov ni mogoče neposredno primerjati.
Kje so ga prodajali?
Serija 5 je bila naprodaj po Evropi in Severni Ameriki. Uradni podatki zajemajo EU od 2010 do 2025, Združeno kraljestvo od 2000 do 2026, Francijo od 2012 do 2026, Združene države Amerike od 1984 do 2027 in Kanado od 1995 do 2026.
Vprašanja in odgovori
Kdaj se je začela serija 5 BMW?
Prva generacija E12 serije 5 je prišla na trg leta 1972 kot naslednica BMW-jeve družine New Class.
Koliko generacij je navedenih?
Zaporedje sega od prve generacije E12 do osme generacije G60/G61, ki se je začela leta 2024.
Kakšna je najnižja navedena uradna vrednost porabe?
Najnižja vrednost je 0,6 L/100 km za priključni hibrid v EU po WLTP. Gre za tehtano vrednost, ki predvideva, da je del vožnje opravljen na elektriko.
Kateri preskusni postopki so zastopani?
V Evropi se uporabljata WLTP ali NEDC, v ZDA EPA, v Kanadi pa postopek 5-cycle.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4775–4805 mm · Masa praznega vozila 1500–1845 kg · Največja hitrost 204–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 70,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: E39 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: twbmwcca.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4775–4805 mm · Masa praznega vozila 1500–1845 kg · Največja hitrost 204–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 70,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: E60, E61 · Naprodaj v: Evropska unija, Francija in Združeno kraljestvo · Viri: en.wikipedia.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4780–4900 mm · Masa praznega vozila 1465–1713 kg · Največja hitrost 219–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 76,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: E60, E61 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: twbmwcca.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4780–4900 mm · Masa praznega vozila 1465–1713 kg · Največja hitrost 219–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 76,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: F10, F11, F07 · Naprodaj v: Evropska unija, Francija in Združeno kraljestvo · Viri: en.wikipedia.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4900–4940 mm · Masa praznega vozila 1585–1915 kg · Največja hitrost 220–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 82,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4900–4940 mm · Masa praznega vozila 1585–1915 kg · Največja hitrost 220–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 82,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: G30, G31 · Naprodaj v: Evropska unija, Francija in Združeno kraljestvo · Viri: en.wikipedia.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4940–4960 mm · Masa praznega vozila 1515–1935 kg · Največja hitrost 225–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 90,6 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: G30, G31 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: motorious.com
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4940–4960 mm · Masa praznega vozila 1515–1935 kg · Največja hitrost 225–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 90,6 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: G60, G61 · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija, Francija in Združeno kraljestvo · Viri: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2025
2,0 L
145 kW (197 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP
146 g/km
–
11.508
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 KM)
Priključni hibrid
0,9–1,3 L/100 km WLTP21,0–21,3 kWh/100 km WLTP
16–20 g/km
94 km
18.668
2024–2025
3,0 L
210 kW (286 KM)
Hibrid
6,1 L/100 km WLTP
159–161 g/km
–
11.992
2024–2025
3,0 L
230 kW (313 KM)
Priključni hibrid
1,2–1,3 L/100 km WLTP22,0–22,4 kWh/100 km WLTP
21–27 g/km
87 km
9411
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
5,6–6,0 L/100 km WLTP
133–136 g/km
–
6378
2024–2025
2,0 L
145 kW (197 KM)
Dizel
5,3–5,8 L/100 km WLTP
140–152 g/km
–
1385
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 KM)
Bencin
6,1–6,2 L/100 km WLTP
137–148 g/km
–
1048
2025
3,0 L
180 kW (245 KM)
Dizel
–
–
–
315
2024–2025
3,0 L
183 kW (249 KM)
Hibrid
6,1 L/100 km WLTP
159–160 g/km
–
378
2024–2025
3,0 L
245 kW (333 KM)
Hibrid
7,7–8,0 L/100 km WLTP
175–185 g/km
–
225
2025
3,0 L
210 kW (286 KM)
Priključni hibrid
6,0 L/100 km WLTP
158 g/km
–
103
2024–2025
2,0 L
145 kW (197 KM)
Priključni hibrid
5,6–7,3 L/100 km WLTP
146–147 g/km
–
86
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
5,9–6,0 L/100 km WLTP
133–135 g/km
–
162
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
5,3 L/100 km WLTP
138–140 g/km
–
114
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 KM)
Priključni hibrid
0,8–3,5 L/100 km WLTP20,4 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96–97 km
157
2025
2,0 L
190 kW (258 KM)
Hibrid
–
182 g/km
–
31
2024–2025
2,0 L
135 kW (184 KM)
Priključni hibrid
1,7–2,2 L/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP
39–42 g/km
53–54 km
1552
2025
3,0 L
280 kW (381 KM)
Bencin
–
234 g/km
–
21
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
5,3–5,5 L/100 km WLTP
139–140 g/km
–
1016
2025
3,0 L
120 kW (163 KM)
Priključni hibrid
0,7 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96 km
10
2024
2,0 L
145 kW (197 KM)
Hibrid
5,5 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP
144 g/km
–
14.854
2024
3,0 L
250 kW (340 KM)
Hibrid
6,2 L/100 km WLTP
163 g/km
–
231
2024
3,0 L
230 kW (313 KM)
Bencin
7,7 L/100 km WLTP
136 g/km
–
206
2024
2,0 L
180 kW (245 KM)
Hibrid
7,3 L/100 km WLTP
165 g/km
–
93
2024
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
5,3 L/100 km WLTP
138 g/km
–
90
2024
2,0 L
135 kW (184 KM)
Hibrid
6,7 L/100 km WLTP
155 g/km
–
87
2024
3,0 L
210 kW (286 KM)
Bencin
5,9 L/100 km WLTP
152 g/km
–
45
2024
2,0 L
110 kW (150 KM)
Hibrid
5,1 L/100 km WLTP
134 g/km
–
17
2024
2,0 L
100 kW (136 KM)
Hibrid
5,2 L/100 km WLTP
135 g/km
–
11
2024
3,0 L
210 kW (286 KM)
Dizel
5,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
10
Združeno kraljestvo 25 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2025–2026520i M Sport Saloon
2,0 L
153 kW (208 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,8–6,2 L/100 km WLTP
131–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Pro Saloon
2,0 L
153 kW (208 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,9–6,2 L/100 km WLTP
132–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring
2,0 L
153 kW (208 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
6,1–6,6 L/100 km WLTP
139–150 g/km
–
2026520i M Sport
2,0 L
153 kW (208 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520i M Sport Pro
2,0 L
153 kW (208 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
2026520i M Sport · 520i M Sport Pro
2,0 L
153 kW (208 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
6,1 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
21,2 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2025–2026530e M Sport Saloon
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
19,7 kWh/100 km WLTP
–
104 km
2025–2026530e M Sport Pro Saloon
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
19,8 kWh/100 km WLTP
–
103 km
2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
22,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2025–2026530e M Sport Touring
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
20,7 kWh/100 km WLTP
–
97 km
2025–2026530e M Sport Pro Touring
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
21,0 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2026530e M Sport · 530e M Sport Pro
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
16,1 kWh/100 km WLTP
49 g/km
102 km
2026530e M Sport
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
20,7 kWh/100 km WLTP
16 g/km
97 km
2026530e M Sport (Northern Ireland version)
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
15,4 kWh/100 km WLTP
54 g/km
97 km
2026530e M Sport Pro
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
21,0 kWh/100 km WLTP
17 g/km
95 km
2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version)
2,0 L
220 kW (299 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
15,6 kWh/100 km WLTP
56 g/km
95 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
22,7 kWh/100 km WLTP
–
86 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
21,3 kWh/100 km WLTP
–
93 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
21,5 kWh/100 km WLTP
–
92 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
23,7 kWh/100 km WLTP
–
82 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
22,0 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
22,3 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026550e xDrive M Sport
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
63–67 g/km
87–90 km
2026550e xDrive M Sport Pro
3,0 L
360 kW (489 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
16,7–17,4 kWh/100 km WLTP
64–69 g/km
86–89 km
Francija 9 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2026518d Touring
2,0 L
100 kW (136 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026518d Touring
2,0 L
110 kW (150 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520d xDrive Touring
2,0 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,2 L/100 km WLTP
137 g/km
–
2026520d Touring
2,0 L
140 kW (190 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026530e xDrive Touring
2,0 L
135 kW (184 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
1,8 L/100 km WLTP18,4 kWh/100 km WLTP
40 g/km
53 km
2026530e Touring
2,0 L
135 kW (184 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
1,5 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP
34 g/km
57 km
2026520i Touring
2,0 L
135 kW (184 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
6,5 L/100 km WLTP
149 g/km
–
2026530d xDrive Touring
3,0 L
210 kW (286 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,7 L/100 km WLTP
150 g/km
–
2026540d xDrive Touring
3,0 L
250 kW (340 KM)
Hibrid
8-stopenjski samodejni
5,8 L/100 km WLTP
152 g/km
–
Združene države Amerike 5 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA
176–181 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
30 MPG (7,8 L/100 km) EPA
181–183 g/km
2026–2027SIDI & PFI; PHEV
3,0 L
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
83 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 L
Hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
28 MPG (8,4 L/100 km) EPA
191–193 g/km
2025SIDI; PHEV
3,0 L
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
84 g/km
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2024–2026Mid-size
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni
7,9 L/100 km 5-cycle
182 g/km
–
2025–2026Mid-size
3,0 L
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
9,5–9,6 L/100 km 5-cycle
83–84 g/km
55 km
Vpoklici za BMW 5 Series
159 uradnih varnostnih vpoklicev za BMW 5 Series po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Povezava pogonske gredi lahko odpove2021–2023
Rele zaganjalnika se lahko pregreje in povzroči kratek stik2018–2020
Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali nadzor stabilnosti2024–2025
Napeljava klimatske naprave lahko povzroči kratek stik2023–2025
Rele zaganjača lahko povzroči kratek stik2020–2023
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.