BMW 5 Series fourth generation

BMW 5 Series fourth generation
Fotografija: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

BMW 5 Series fourth generation (1997–2003): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 30 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.

Kode modelov: E39 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada

Mere, mase in prostornina

SpecifikacijaSeverna AmerikaWikipedija
Mere
Dolžina–4775–4805 mm
Širina–1800 mm
Višina–1435–1445 mm
Medosna razdalja–2830 mm
Mase in vleka
Masa praznega vozila–1500–1845 kg
Sedeži in prostornost
Prostornina prtljažnika (EPA)311–934 L EPA–
Prostornina prostora za potnike (EPA)2633–2747 L EPA–
Zmogljivost
Največja hitrost–204–250 km/h
Navor–190–500 Nm

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija (en, cs, sv), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.

Zanesljivost in poročila lastnikov

Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost

Starost ob pregleduDelež uspešno opravljenih pregledovPovprečje Združenega kraljestvaPregledi
13 let in več70,4 % (69,9–70,9)69,2 %30.807

Kaj pokaže test MOT

PodročjeTa modelPovprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile
Zavore43,1 %36,4 %
Vzmetenje40,4 %41,6 %
Pnevmatike28,4 %31,2 %
Hrup, emisije in puščanje27,3 %17,1 %
Luči in električna napeljava26,0 %28,8 %
Karoserija, šasija in konstrukcija13,5 %18,6 %

Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)

Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)

681 pritožb za modelna leta 1997–2003. 43 prometnih nesreč · 51 požarov · 50 poškodb

  • Zračne blazine 140
  • Motor 138
  • Električni sistem 81
  • Menjalnik in pogonski sklop 53
  • Zavore 29
  • Nadzor hitrosti 27

Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA

Vseh 30 različic modela BMW 5 Series fourth generation

Prikaži vseh 30 različic

Združene države Amerike 17 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2001–20032,5 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
2002–20033MODE · 3MODE CLKUP2,5 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20033MODE CLKUP2,5 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2001–20033,0 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
20033MODE CLKUP3,0 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1997–2003(FFS) · CLKUP4,4 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999–2003GUZZLER4,4 LBencin6-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2003GUZZLER, 3MODE CLKUP4,4 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–20023MODE2,5 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
2001–20023MODE3,0 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1999–20023MODE · GUZZLER, 3MODE4,4 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1998–20002,8 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1998–20002,8 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20002MODE2,8 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997–1998(GUZZLER) (FFS)4,4 LBencin6-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1997(FFS)2,8 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS)2,8 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Kanada 13 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2001–2003Compact2,5 LBencin5-stopenjski ročni11,0–11,2 L/100 km 5-cycle253–258 g/km
2001–2003Station wagon: Small2,5 LBencin5-stopenjski samodejni11,9–12,0 L/100 km 5-cycle274–276 g/km
2001–2003Station wagon: Small2,5 LBencin5-stopenjski ročni11,9–12,2 L/100 km 5-cycle274–281 g/km
2001–2003Compact2,5 LBencin5-stopenjski samodejni11,3–11,5 L/100 km 5-cycle260–265 g/km
2001–2003Compact3,0 LBencin5-stopenjski ročni10,9 L/100 km 5-cycle251 g/km
2001–2003Compact3,0 LBencin5-stopenjski samodejni12,1–12,2 L/100 km 5-cycle278–281 g/km
1997–2003Compact4,4 LBencin5-stopenjski samodejni12,8–13,0 L/100 km 5-cycle294–299 g/km
1997–2003Compact4,4 LBencin6-stopenjski ročni13,8–14,4 L/100 km 5-cycle317–331 g/km
1999–2003Station wagon: Small4,4 LBencin5-stopenjski samodejni13,9 L/100 km 5-cycle320 g/km
1999–2000Compact · Station wagon: Small2,8 LBencin4-stopenjski samodejni12,5 L/100 km 5-cycle288 g/km
1997–2000Compact2,8 LBencin5-stopenjski ročni11,2–11,4 L/100 km 5-cycle258–262 g/km
1999–2000Station wagon: Small2,8 LBencin5-stopenjski ročni12,4 L/100 km 5-cycle285 g/km
1997–1998Compact2,8 LBencin4-stopenjski samodejni12,1–12,2 L/100 km 5-cycle278–281 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.