BMW 5 Series seventh generation
BMW 5 Series seventh generation (2017–2023): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 20 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: G30, G31 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4940–4960 mm RDW | 4940–4960 mm TC | 4936–5092 mm |
| Širina | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1858–1868 mm |
| Višina | 1480–1500 mm RDW | 1470 mm TC | 1479–1498 mm |
| Medosna razdalja | 2980 mm RDW | 2980 mm TC | 2975–3105 mm |
| Sprednji kolotek | 1598–1605 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1596–1631 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1515–1935 kg RDW | 1680–2064 kg TC | 1605–2035 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1615–2035 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2200–2610 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1700–2000 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | – | – | 530 L |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2803 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 225–250 km/h RDW | – | 212–305 km/h |
| Navor | 290–750 Nm ASTRA | – | 250–760 Nm |
| Moč elektromotorja | – | 80–83 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 2,0–3,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, es), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 89,8 % (89,4–90,1) | 92,2 % | 29.166 |
| 4–5 let | 90,6 % (90,4–90,8) | 91,0 % | 72.976 |
| 6–8 let | 89,9 % (89,4–90,3) | 86,4 % | 17.276 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 23,4 % | 24,0 % |
| Zavore | 5,7 % | 15,2 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 3,6 % | 6,2 % |
| Vzmetenje | 3,2 % | 5,3 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 2,0 % | 1,2 % |
| Luči in električna napeljava | 1,8 % | 5,1 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
221 pritožb za modelna leta 2018–2023. 21 prometnih nesreč · 3 požari · 22 poškodb
- Zračne blazine 62
- Električni sistem 45
- Varnostni pasovi 39
- Motor 37
- Sistemi za pomoč vozniku 24
- Sedeži 22
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 20 različic modela BMW 5 Series seventh generation
Prikaži vseh 20 različic
Združene države Amerike 12 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–203 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA | 106–120 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 120–126 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 206–208 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2022–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 269–302 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA | 223–260 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–232 g/km |
| 2018 | 3,0 L | Dizel | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 212 g/km |
Kanada 8 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Mid-size · Compact | 2,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 9,5 L/100 km 5-cycle | 126 g/km | 31 km |
| 2017–2023Mid-size | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,8–9,1 L/100 km 5-cycle | 206–213 g/km | – |
| 2022–2023Full-size · Mid-size | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,4 L/100 km 5-cycle | 219 g/km | – |
| 2018–2023Mid-size | 4,4 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,5–12,1 L/100 km 5-cycle | 269–283 g/km | – |
| 2021Mid-size | 2,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 8,9 L/100 km 5-cycle | 111 g/km | 34 km |
| 2021Full-size | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,1 L/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 2,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 8,2–9,3 L/100 km 5-cycle | 106–124 g/km | 24–34 km |
| 2017–2020Mid-size | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,5–10,0 L/100 km 5-cycle | 222–236 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.